Ihr individuelles Trekkingrad zum besten Preis in Wuppertal kaufen

Ein Trekkingrad nach Ihren Wünschen konfigurieren Sie mit wenigen Klicks. Ihre Vorstellungen zum Rahmen, Ausstattung und Farbe. Soll das Bike als Reiserad genutzt werden? Und das passend zu Ihrer Körpergröße und Preisvorstellung.

Wir versenden Ihre unverbindliche Anfrage kostenlos an die Fahrradhändler in Wuppertal. So kommen Sie schnell und einfach zur Ihrem gewünschten Trekkingrad mit dem besten Preis. Im unteren Teil dieser Seite finden Sie die Fahrradläden in Wuppertal, an die wir Ihre unverbindliche Anfrage versenden.

Preisvergleich für Ihr Trekkingbike
Andere Fahrräder

Bei Fahrradhändlern in Wuppertal Angebote für ein Trekkingrad einholen

Trekkingrad kaufen
Trekkingräder – die Alleskönner unter den Fahrrädern

Das Trekkingrad ist der Alleskönner unter den Fahrrädern. Sportlicher als das Citybike, bequemer als das Rennrad und leichter als das Mountainbike. Es ist entsprechend den Vorschriften der Straßenverkehrsordnung ausgestattet. Deshalb eignet es sich für den Alltagsgebrauch auch in der Stadt hervorragend. Die leicht gebeugte Sitzhaltung verringert den Luftwiderstand beim Fahren größerer Strecken. Der Bau der Rahmen ist auf Stabilität angelegt und kann mit Gepäck für längere Touren belastet werden. Wer nicht nur in flachem Gelände auf ebenen Wegen unterwegs ist, wählt eine Kettenschaltung, mit der man steilere oder längere Anstiege bewältigen kann. Starten Sie einen Preisvergleich, lassen Sie sich von einem Fahrradhändler in Wuppertal beraten, welche Ausstattungsvarianten Ihren Bedürfnissen entsprechend geboten werden und was sie kosten, bevor Sie ein Trekkingrad kaufen.

Trotz der vielen Berge ist auch in Wuppertal, der größten Stadt des Bergischen Landes, das Fahrradfahren, auch mit EBike und Pedelec, angesagt. In ihrer Freizeit schwingen sich Einheimische und Gäste gerne auf den Sattel. Die Stadt Wuppertal bietet ihren Besuchern die aktuelle Freizeitkarte "Erholsam" an - hierauf sind Radwanderwege und verschiedene Tourenbeschreibungen detailliert und übersichtlich aufgeführt. Die Karte ist zurzeit für 9,80 Euro im Barmer Rathauses, oder online erhältlich.
Die Touren in Wuppertal können an jedem beliebigen Platz gestartet werden. Wichtig ist, sich nach den Empfehlungen zu richten und die Touren in Richtung der vorhandenen Steigungen zu fahren. Die Strecken sind alle so zu befahren, dass es wenige lange Steigungen gibt. Die Routen sind über die Wald- und Wirtschaftswege und den Nebenstraßen ausgeschildert und eignen sich auch prima für das EBike und das Pedelec.

Durch das Radverkehrsnetz in NRW sind alle Städten und Gemeinden durch ein Gesamtnetz verbunden, was durch eine rot-weiße Wegweisung sichtbar gemacht worden ist. Es gibt allein in Wuppertal 327 dieser Wegweiser. Die Gesamtnetzlänge, die sich innerhalb dieser Stadt ergibt, beträgt 67 Kilometer.
Sehr beliebt ist der 21 Kilometer lange Bergische Panorama-Radweg in Wuppertal. Er beginnt mit dem 195 m langen Schulenburgtunnel. Hier wird in einem herrlich grünen Umfeld geradelt und Frischluft getankt. Wer den Ruhr-Sieg-Radweg wählt, hat eine 29km lange Strecke vor sich, die autofrei ist und mit ausgebauten Wald- und Wirtschaftswegen einige Abenteuer in sich birgt - beispielsweise lohnt sich ein Abstecher nach Attendorn, wo sich die Atta-Höhle befindet, Deutschlands bekannteste Schau-Tropfsteinhöhle.
Übrigens setzt sich der neue Trend, das E-Bike-Reisen und befahren der Route mit dem Pedelec immer mehr durch. Wuppertal hat hier die passenden Radwanderwege und das zahlreich.

Dieser Tipp stammt von Pickard + Heffner: Aktenvernichtung in Wuppertal

Kaufberatung Trekkingrad in Wuppertal

Klingel, Licht und Rückstrahler werden von den Herstellern von Trekkingrädern werksseitig mitgeliefert, ebenso Gepäckträger und Schutzbleche. Doch je nachdem, wie Sie Ihr Rad nutzen wollen, können Sie zwischen vielen Alternativen wählen:
  • Zunächst entscheiden Sie, ob Sie einen Damen oder einen Herrenrahmen fahren möchten. Hier gilt es Bequemlichkeit gegen Stabilität abzuwägen. Bei Trekkingrädern entscheiden sich daher auch viele Frauen für einen Herrenrahmen.
  • Eine weitere wichtige Frage bei der Anschaffung eines Trekkingbikes ist der Verwendungszweck. Bei einer Nutzung als komfortables Rad für die Stadt ist das Gewicht des Rades vermutlich ein wichtiges Argument, z.B. wenn Sie das Rad regelmäßig in den Keller tragen. Bei der Nutzung als Reiserad legen Sie Wert auf hochwertige und stabile Komponenten, wie Gepäckträger, Lenker, Schaltung und Fahrradständer. Die Stabilität und Pannensicherheit sind bei diesen Reiserädern wichtiger als ein geringes Gewicht.

Angebote Trekkingbike

Komponenten beim Trekkingbike

Trekkingrad komponenten
  • Die Größe der Räder: Ist man meist auf der Straße unterwegs, kann man gut 28 Zoll große Räder kaufen. Mit kleineren Laufrädern von 26 Zoll wird das Trekkingrad zum All Terrain Bike, die Räder sind stabiler und das Rad wird wendiger. Werden Reifen mit einem groben Profil eingesetzt, ist das Rad wie ein Crossbike oder Mountainbike für Fahrten durch unwegsames Gelände besser geeignet.
  • Bei der Wahl zwischen Kettenschaltung und Nabenschaltung steht der Preis gegen den Pflegeaufwand. Die Kettenschaltung benötigt mehr Wartung und ist preiswerter als eine vergleichbare wartungsärmere Nabenschaltung.
  • Viele Trekkingräder sind nicht gefedert und einige sind vorne gefedert. Eine Federung hinten wird meistens über eine gefederte Sattelstütze realisiert. Diese lässt sich auch später einfach nachrüsten. Ungefederte Räder sind leichter.
  • Scheibenbremsen bieten große Vorteile bei Nässe und bei Dauerbelastung, z.B. beim Bergabfahren. Dem gegenüber steht das etwas geringe Gewicht der Felgenbremsen.
Mit solchen Überlegungen lässt sich ein Preisvergleich für Ihr neues Trekkingrad in in Wuppertal realistisch anstellen.


Alternativen zum Trekkingrad - Hollandrad, Citybike, Fitnessbike, Rennrad oder Mountainbike

Hollandrad oder Cityrad als noch bequemere Alternative
Wer mehr Wert auf Bequemlichkeit legt, kann eventuell besser ein Hollandrad oder mit ein Cityrad kaufen. Die aufrechte Sitzposition, die man auf ihnen einnimmt, schont den Rücken optimal. Meist sind sie mit einer Nabenschaltung ausgestattet, die simpel zu bedienen und nahezu wartungsfrei ist.

Spezialisten für mehr Sport: Fitnessbikes, Rennräder oder Mountainbikes Wer es noch sportlicher mag, wird vielleicht mit einem  Rad aus der Kategorie der Fitnessräder zufrieden gestellt.


Sie sind etwas spezieller auf sportliche Verwendung zugeschnitten. Oder man greift direkt zu einem Rennrad oder einem Mountainbike, die in höchsten Maß auf ihr spezielles Einsatzgebiet ausgerichtet gebaut sind. Diese Räder entsprechen nicht unbedingt den Vorschriften der Straßenverkehrsordnung. Wer sie dennoch im Alltag in Wuppertal einsetzen will, muss auf andere Weise für die entsprechende Ausrüstung sorgen. Der Fahrradhändler in Wuppertal berät Sie gern, unser Fragebogen hilft ein Stück weit beim Preisvergleich.



ich bin nicht bereit, mehr als 600 Euro für das Trekkingrad auszugeben. Das ist die Obergrenze. Normal haben Trekkingräder Herrenrahmen. Ich glaube, das ist gut für die Stabiltät, wenn man viel Gepäck dabei hat. Deswegen möchte ich ein Trekkingrad, dessen Rahmen oben ein Querrohr zwischen Sattel und Lenker hat. Eigentlich habe ich zum Thema Bremsen noch keine Meinung. Falls das lieferbar ist, wären mir kleiner Räder mit 26 Zoll Reifen sehr recht. Auf eine Probefahrt lege ich keinen Wert Weil ich oft auch unbefestigte Wege fahre, wäre es angenehm, wenn auch die Lenkergabel gefedert wäre. Weil sie viel einfacher zu warten ist, bevorzuge ich eine Nabenschaltung. So viele Gänge brauche ich auch nicht, große Anstiege meide ich. Ein Kilo mehr oder weniger Gewicht am Trekkingrad, was macht das schon aus? Schließlich transportiere ich damit auch immer einiges an Gepäck. Der Preis muss stimmen. Mein neues Trekkingrad werde ich auf längeren Radtouren fahren. Entsprechende Möglichkeiten für den Transport von Gepäck sind mir wichtig. Das Fahrad sollte eine Beleuchtung haben. (Nabendynamo)

Scheibenbremsen halte ich für sicherer. Gerade bei Nässe wirken sie besser, haben einen höheren Wirkungsgrad. Sicherheit geht vor. Ein paar runden Probefahrt möchte ich gerne machen auf meinem neuen Rad. Es ist schon wichtig, am eigenen Leib zu spüren, ob es zu mir passt. Ein geringes Gewichtz an meinem Trekkingrad ist mir wichdtig. Besonders bergauf merke ich es deutlich. Ich spare also lieber am Gewicht als am Preis. Weil ich oft auch unbefestigte Wege fahre, wäre es angenehm, wenn auch die Lenkergabel gefedert wäre. Weil es mir zu mühsam ist, das Bein über das hohe Querrohr zu schwingen, besonders wenn ich viel Gepäck hinten dran habe, möchte ich lieber ein Trekkingrad mit Damenrahmen. 28 Zoll Räder haben einen guten Fahrkomfort, habe ich gehört. Und sie laufen auch schön ruhig. Deswegen bevorzuge ich solche Reifen in dieser Größe. Eine Kettenschaltung, mit optimaler Abstimmung der Gänge gehört für mich zu einem richtigen Trekkingrad. 800 Euro werde ich für ein gutes Trekkingbike ausgeben müssen, wenn es all meinen Anforderungen entsprechen soll. Alles andere ist unrealistisch. Momentan sind zwar noch keine längeren Touren geplant, aber falls es mal dazu kommt, möchte ich das Rad entsprechend nachrüsten können.
Normal haben Trekkingräder Herrenrahmen. Ich glaube, das ist gut für die Stabiltät, wenn man viel Gepäck dabei hat. Deswegen möchte ich ein Trekkingrad, dessen Rahmen oben ein Querrohr zwischen Sattel und Lenker hat. Ein geringes Gewichtz an meinem Trekkingrad ist mir wichdtig. Besonders bergauf merke ich es deutlich. Ich spare also lieber am Gewicht als am Preis. Federung oder nicht. Das ist mir völlig egal! Noch habe ich nicht entschieden, ob ich eine Ketten- oder eine Nabenschaltung bevorzuge. Ich kenne beides, hat alles seine Vor- und Nachteile, jetzt kommt es auf die Beratung an und den Preis. Ein paar runden Probefahrt möchte ich gerne machen auf meinem neuen Rad. Es ist schon wichtig, am eigenen Leib zu spüren, ob es zu mir passt. Mein neues Trekkingrad werde ich auf längeren Radtouren fahren. Entsprechende Möglichkeiten für den Transport von Gepäck sind mir wichtig. Eigentlich habe ich zum Thema Bremsen noch keine Meinung. 800 € darf mein neues Trekkingbike durchaus kosten. Das liegt im Budget. 28 Zoll Räder haben einen guten Fahrkomfort, habe ich gehört. Und sie laufen auch schön ruhig. Deswegen bevorzuge ich solche Reifen in dieser Größe. Gute Gangschaltung, da ich damit auch zur Arbeit fahren möchte und 2 Berge hoch muss.

ich bin nicht bereit, mehr als 600 Euro für das Trekkingrad auszugeben. Das ist die Obergrenze. Ein paar runden Probefahrt möchte ich gerne machen auf meinem neuen Rad. Es ist schon wichtig, am eigenen Leib zu spüren, ob es zu mir passt. Weil es mir zu mühsam ist, das Bein über das hohe Querrohr zu schwingen, besonders wenn ich viel Gepäck hinten dran habe, möchte ich lieber ein Trekkingrad mit Damenrahmen. Scheibenbremsen halte ich für sicherer. Gerade bei Nässe wirken sie besser, haben einen höheren Wirkungsgrad. Sicherheit geht vor. Treckingrad , unisex, Trapez, Scheibenbremse, 27 Gänge
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