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Ich möchte ein S-Pedelec kaufen, das bis zu 45 km/h schnell fahren kann. Für mich spielt das Gewicht des Pedelecs keine Rolle. für eine Strecke von mehr als 150 Kilometern reichen. Der Akku sollte zwischen Sattelrohr und Hinterrad sitzen oder am Rahmen befestigt sein und Mehr als 2.500 Euro möchte ich für mein E-Bike nicht ausgeben. Zum Thema Motor möchte ich mich von einem Fahrradhändler beraten lassen. Es soll meine Reichweite bei Fahrradtouren vergrößern. Der Motor sollte sich am Hinterrad befinden. Da fällt der Motor am Pedelec am wenigsten auf. Ich will auf jeden Fall eine Probefahrt machen. Schließlich muss ich erst mal ausprobieren, ob ich mit so einem Fahrrad überhaupt klar komme und will wissen, wie sich der Motor auf die Fahreigenschaften auswirkt.
Ich will nicht, dass jeder auf den ersten Blick sieht, dass ich E-Bike fahre. Deswegen ist es mir wichtig, dass der Akku unauffällig verbaut ist. Laden kann ich ihn in der Garage, wo ich das Pedelec abstellen werde. Insofern muss ich ihn auch nicht herausnehmen. Mit 45 km/h von der Stelle kommen und Radwege nutzen zu können - das finde ich absolut klasse. Ich interessiere mich für ein S-Pedelec. Braucht man dafür einen besonderen Führerschein? Eine für Motorräder habe ich nämlich. Wo der Motor an meinem neuen Ebike sein soll ist mir nicht klar. Hier vertraue ich auf die Kompetenz des Fahrradhändlers, der mich berät und mir die Vor- und Nachteile der verschieden Systeme erklärt. Mein neues E-Bike soll einen Damenrahmen haben. Das ist viel praktischer weil manchmal Frauen und manchmal Männer mit dem Rad fahren. An einen Gebrachsgegenstand, den ich täglich nutzen werde, habe ich hohe Qualitätsanforderungen. Entsprechend rechne ich mit mehr als 2500 Euro für die Anschaffung. Klar möchte ich auf meinem neuen Rad auch eine Probefahrt machen. Außerdem freue ich mich, wenn der Fahrradhändler mir in Ruhe alle Funktionen des E-Bikes erklärt. Mein neues Pedelec oder Ebike soll auch für längere Strecken und für Fahrradtouren taugen. Ich plane bei gutem Wetter statt mit dem Auto, mit dem neuen E-Bike zur Arbeit zu fahren. Ich muss mein E-Bike auch mal in den Keller tragen. Manchmal nehmen wir die Räder auch auf einem Fahrradträger am Auto mir. Daher lege ich Wert auf ein geringes Gewicht. Ich möchte gelegentlich auch Fahrradtouren machen, daher ist mir einen etwas größere Reichweite von bis zu 150 km wichtig. Watt und Amperstunden sind für mich alles böhmische Dörfer. Da bin ich einfach auf gute Beratung angewiesen. -Fahrad soll nicht "sehr massiv" aussehen -Rahmen möglist schlicht,aber schön verarbeitet -gerne technische Neuigkeiten
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