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Der Mittelmotor beim E-Bike setzt sich immer weiter durch und ich sehe auf der Straße fast nur noch solche E-Bikes. Ich vermute diese Arten von Motoren sind einfacher zu warten. Herrenrahmen sind wesentlich robuster und sehen einfach besser aus. Daher bitte einen Herrenrahmen für mein neues E-Bike. Ein ganz normales Pedelec mit Elektroantrieb, kein Nummernschild oder Führerschein. 25khm/h sind mir schnell genug. Bei meinem neues Pedelec ist das Gewicht nicht so wichtig. Ich parke es ebenerdig in einer Garage. Watt und Amperstunden sind für mich alles böhmische Dörfer. Da bin ich einfach auf gute Beratung angewiesen. Das E-Bike benötige ich vor allem für den Stadtverkehr. Zum Einkaufen und für andere Besorgungen. Daher werde ich meistens eher kurze Strecken fahren. Mein neues Pedelec oder Ebike soll auch für längere Strecken und für Fahrradtouren taugen. Ich plane bei gutem Wetter statt mit dem Auto, mit dem neuen E-Bike zur Arbeit zu fahren. Klar möchte ich auf meinem neuen Rad auch eine Probefahrt machen. Außerdem freue ich mich, wenn der Fahrradhändler mir in Ruhe alle Funktionen des E-Bikes erklärt. Da ich das E-Bike meistens nur im Stadtverkehr nutze, ist einen Reichweite von bis zu 100 km vollkommen ausreichend. Es ist mir ganz egal, wo sich der Akku befindet. Ein günstiger Preis ist mir wichtiger. Ich lege auch bei der Anschaffung eines E-Bikes wert auf Qualität. Daher ist mir, dass ich bei diesem Kauf bis zu 2500 € ausgeben werde. Für Gewicht 150 kg tauglich Mit Schutzblech, Licht, Gepäckträger - kein Mountainbike
Ich interessiere mich für ein Mountainbike. Berge will ich nicht fahren, eher auf unbefestigten Wegen. Mein neues Mountainbike wird klassisch eingesetzt. Gebirge mit Steigungen. Mein neues Montainbike werde ich auch in der Stadt nutzen. Mehr als 500 Euro will ich dafür nicht ausgeben. Da das MTB ein reines Sportgerät ist, benötige ich kein Licht usw. an dem Rad. Das Rad wird meistens von einem Mann gefahren. Ich habe schon einiges an Erfahrungen auf einem Mountainbike gesammelt und brauche jetzt ein besseres MTB. Funktionalität des Rades kommt bei mir vor Optik und Design. Auf eine Probefahrt kann ich verzichten, die richtige Eignung zeit sich erst nach einigen Wochen. Ein höheres Gewicht nehme ich – wenn nötig – in Kauf. Dafür ist das Rad etwas günstiger im Preis. Gefedert soll es nur vorne sein, also ein Hardtail, das lediglich eine gefederte Lenkergabel hat.
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