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Weil ich oft auch unbefestigte Wege fahre, wäre es angenehm, wenn auch die Lenkergabel gefedert wäre. Ein paar runden Probefahrt möchte ich gerne machen auf meinem neuen Rad. Es ist schon wichtig, am eigenen Leib zu spüren, ob es zu mir passt. Eine Kettenschaltung, mit optimaler Abstimmung der Gänge gehört für mich zu einem richtigen Trekkingrad. 28 Zoll Räder haben einen guten Fahrkomfort, habe ich gehört. Und sie laufen auch schön ruhig. Deswegen bevorzuge ich solche Reifen in dieser Größe. Mein neues Trekkingrad werde ich auf längeren Radtouren fahren. Entsprechende Möglichkeiten für den Transport von Gepäck sind mir wichtig. Scheibenbremsen halte ich für sicherer. Gerade bei Nässe wirken sie besser, haben einen höheren Wirkungsgrad. Sicherheit geht vor. 800 Euro werde ich für ein gutes Trekkingbike ausgeben müssen, wenn es all meinen Anforderungen entsprechen soll. Alles andere ist unrealistisch. Ein geringes Gewichtz an meinem Trekkingrad ist mir wichdtig. Besonders bergauf merke ich es deutlich. Ich spare also lieber am Gewicht als am Preis. Normal haben Trekkingräder Herrenrahmen. Ich glaube, das ist gut für die Stabiltät, wenn man viel Gepäck dabei hat. Deswegen möchte ich ein Trekkingrad, dessen Rahmen oben ein Querrohr zwischen Sattel und Lenker hat. Farbe spielt eine untergeordnete Rolle. Wochenendausflüge in die Voreifel / Ahrtal, aber auch der Trip durch die Stadt. Radon fand ich ganz in Ordnung, Bergamont. Qualität und nicht schwerer, als 15,5 kg. Auch Händler im Stadtbezirk von Köln. Vorjahresmodelle sind auch kein Problem.
Das Rad wird meistens von einem Mann gefahren. Gefedert soll es nur vorne sein, also ein Hardtail, das lediglich eine gefederte Lenkergabel hat. Mir ist klar, dass meine Bedürfnisse im Preissegment unter 1000 Euro nicht erfüllt werden können. Ich interessiere mich für ein Mountainbike. Berge will ich nicht fahren, eher auf unbefestigten Wegen. Mein neues Mountainbike wird klassisch eingesetzt. Gebirge mit Steigungen. Ein höheres Gewicht nehme ich – wenn nötig – in Kauf. Dafür ist das Rad etwas günstiger im Preis. Da das MTB ein reines Sportgerät ist, benötige ich kein Licht usw. an dem Rad. Ich habe schon einiges an Erfahrungen auf einem Mountainbike gesammelt und brauche jetzt ein besseres MTB. Ich will auf jeden Fall eine Probefahrt machen. Wenn möglich durch richtiges Gelände und nicht nur um den Block. Funktionalität des Rades kommt bei mir vor Optik und Design. 29er Mountainbike, + Fahrradcomputer mit Höhenmesser + Klickpedalen
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