Ihr individuelles Trekkingrad zum besten Preis in Potsdam-Mittelmark Ost kaufen

Ein Trekkingrad nach Ihren Wünschen konfigurieren Sie mit wenigen Klicks. Ihre Vorstellungen zum Rahmen, Ausstattung und Farbe. Soll das Bike als Reiserad genutzt werden? Und das passend zu Ihrer Körpergröße und Preisvorstellung.

Wir versenden Ihre unverbindliche Anfrage kostenlos an die Fahrradhändler im Kreis Potsdam-Mittelmark Ost. So kommen Sie schnell und einfach zur Ihrem gewünschten Trekkingrad mit dem besten Preis. Im unteren Teil dieser Seite finden Sie die Fahrradläden im Kreis Potsdam-Mittelmark Ost, an die wir Ihre unverbindliche Anfrage versenden.

Preisvergleich für Ihr Trekkingbike

Andere Fahrräder

Bei Fahrradhändlern im Kreis Potsdam-Mittelmark Ost Angebote für ein Trekkingrad einholen

Trekkingräder – die Alleskönner unter den Fahrrädern

Das Trekkingrad ist der Alleskönner unter den Fahrrädern. Sportlicher als das Citybike, bequemer als das Rennrad und leichter als das Mountainbike. Es ist entsprechend den Vorschriften der Straßenverkehrsordnung ausgestattet. Deshalb eignet es sich für den Alltagsgebrauch auch in der Stadt hervorragend. Die leicht gebeugte Sitzhaltung verringert den Luftwiderstand beim Fahren größerer Strecken. Der Bau der Rahmen ist auf Stabilität angelegt und kann mit Gepäck für längere Touren belastet werden. Wer nicht nur in flachem Gelände auf ebenen Wegen unterwegs ist, wählt eine Kettenschaltung, mit der man steilere oder längere Anstiege bewältigen kann. Starten Sie einen Preisvergleich, lassen Sie sich von einem Fahrradhändler in Potsdam-Mittelmark Ost beraten, welche Ausstattungsvarianten Ihren Bedürfnissen entsprechend geboten werden und was sie kosten, bevor Sie ein Trekkingrad kaufen.

Fahrradfahren im Kreis Potsdam-Mittelmark

Unser Weg führt uns von Potsdam, nahe Werder Havel, vorbei an einer Vielzahl historischer Bauwerke durch die von Hügeln, Wasser, Sand und Sumpf geprägte Mark rund um den Schwielowsee. Los geht's per Fahrrad oder E-Bike (Pedelec) aus dem Bahnhof kommend in der Leipziger Str. Hier fehlen für ein kurzes Stück Radwege. Gleich auf dem Bahnhofsvorplatz sehen wir links über uns den Einsteinturm, einen architektonischen Paukenschlag von 1924. Hier versuchte sein Namensgeber die Relativitätstheorie zu beweisen. In der Nähe befinden sich Teltow und Kleinmachnow.
Weiter geht's per Fahrrad, E-Bike bzw. Pedelec via Templiner Str. und dem Radweg vorbei an der Halbinsel Hermannswerder.

Direkt am Ufer des Templiner Sees entlang und über die Lindenstr. gelangen wir ins Stadtzentrum von Caputh. Der Bahndamm, der seit 1956 den Templiner See teilt, ist Zeugnis der deutschen Teilung. Direkt am Ortseingang von Caputh steht links am Hang das Wohnhaus von Albert Einstein. Im Zentrum von Caputh erwarten uns Schloss und Kirche. Weiter geht's von Caputh nach Ferch über den Radweg direkt am Seeufer. Wir bleiben auf dem Seeweg und gelangen über den Radweg auf die Fercher Str. Richtung Petzow. Hier biegen wir rechts in einen Park ab, der uns vorbei an einem neogotischen Schlösschen ans Ufer von Haussee und Schwielowsee führt. Die Beschilderung des F1 führt uns von Petzow nach Baumgartenbrück. Die Fahrt unter den efeuberankten Bäumen ist herrlich, wir halten uns an der Einmündung Geltower Chaussee links und biegen dann gleich rechts in den Weg am Petzinsee ab. Dann überqueren wir eine Bahnlinie, umrunden den Campingplatz.

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Kaufberatung Trekkingrad in Potsdam-Mittelmark Ost

Klingel, Licht und Rückstrahler werden von den Herstellern von Trekkingrädern werksseitig mitgeliefert, ebenso Gepäckträger und Schutzbleche. Doch je nachdem, wie Sie Ihr Rad nutzen wollen, können Sie zwischen vielen Alternativen wählen:

Zunächst entscheiden Sie, ob Sie einen Damen oder einen Herrenrahmen fahren möchten. Hier gilt es Bequemlichkeit gegen Stabilität abzuwägen. Bei Trekkingrädern entscheiden sich daher auch viele Frauen für einen Herrenrahmen.
Eine weitere wichtige Frage bei der Anschaffung eines Trekkingbikes ist der Verwendungszweck. Bei einer Nutzung als komfortables Rad für die Stadt ist das Gewicht des Rades vermutlich ein wichtiges Argument, z.B. wenn Sie das Rad regelmäßig in den Keller tragen. Bei der Nutzung als Reiserad legen Sie Wert auf hochwertige und stabile Komponenten, wie Gepäckträger, Lenker, Schaltung und Fahrradständer. Die Stabilität und Pannensicherheit sind bei diesen Reiserädern wichtiger als ein geringes Gewicht.

Komponenten beim Trekkingbike

Die Größe der Räder: Ist man meist auf der Straße unterwegs, kann man gut 28 Zoll große Räder kaufen. Mit kleineren Laufrädern von 26 Zoll wird das Trekkingrad zum All Terrain Bike, die Räder sind stabiler und das Rad wird wendiger. Werden Reifen mit einem groben Profil eingesetzt, ist das Rad wie ein Crossbike oder Mountainbike für Fahrten durch unwegsames Gelände besser geeignet.
Bei der Wahl zwischen Kettenschaltung und Nabenschaltung steht der Preis gegen den Pflegeaufwand. Die Kettenschaltung benötigt mehr Wartung und ist preiswerter als eine vergleichbare wartungsärmere Nabenschaltung.
Viele Trekkingräder sind nicht gefedert und einige sind vorne gefedert. Eine Federung hinten wird meistens über eine gefederte Sattelstütze realisiert. Diese lässt sich auch später einfach nachrüsten. Ungefederte Räder sind leichter.
Scheibenbremsen bieten große Vorteile bei Nässe und bei Dauerbelastung, z.B. beim Bergabfahren. Dem gegenüber steht das etwas geringe Gewicht der Felgenbremsen.

Mit solchen Überlegungen lässt sich ein Preisvergleich für Ihr neues Trekkingrad in in Potsdam-Mittelmark Ost realistisch anstellen.

Alternativen zum Trekkingrad - Hollandrad, Citybike, Fitnessbike, Rennrad oder Mountainbike

Hollandrad oder Cityrad als noch bequemere Alternative
Wer mehr Wert auf Bequemlichkeit legt, kann eventuell besser ein Hollandrad oder mit ein Cityrad kaufen. Die aufrechte Sitzposition, die man auf ihnen einnimmt, schont den Rücken optimal. Meist sind sie mit einer Nabenschaltung ausgestattet, die simpel zu bedienen und nahezu wartungsfrei ist.

Spezialisten für mehr Sport: Fitnessbikes, Rennräder oder Mountainbikes Wer es noch sportlicher mag, wird vielleicht mit einem Rad aus der Kategorie der Fitnessräder zufrieden gestellt.

Sie sind etwas spezieller auf sportliche Verwendung zugeschnitten. Oder man greift direkt zu einem Rennrad oder einem Mountainbike, die in höchsten Maß auf ihr spezielles Einsatzgebiet ausgerichtet gebaut sind. Diese Räder entsprechen nicht unbedingt den Vorschriften der Straßenverkehrsordnung. Wer sie dennoch im Alltag in Potsdam-Mittelmark Ost einsetzen will, muss auf andere Weise für die entsprechende Ausrüstung sorgen. Der Fahrradhändler in Potsdam-Mittelmark Ost berät Sie gern, unser Fragebogen hilft ein Stück weit beim Preisvergleich.

Typische Anfragen für Trekkingbike in Potsdam-Mittelmark Ost

Mein neues Trekkingrad soll möglichst leicht sein. Gerade bei Fahrten bergauf schätze ich ein geringes Gewicht. Auf eine Art der Schaltung - über Kette oder Nabe - habe ich mich bislang nicht festgelegt. Eine Probefahrt ist Voraussetzung für den Kauf. Wenigsten möchte ich einige Runden auf dem Rad drehen. Die Kosten für das Fahrrad sollten 600 Euro nicht überschreiten. Ich interessiere mich für ein Trekkingbike mit Damenrahmen. Das Rad soll vorne an der Lenkergabel gefedert sein. Die Laufräder sollen 28 Zoll groß sein. Es sollte Scheibenbremsen haben. Ich fahre mit dem Trekkingbike eigentlich nur in der Stadt. Hoher Lenker

Ein geringes Gewichtz an meinem Trekkingrad ist mir wichdtig. Besonders bergauf merke ich es deutlich. Ich spare also lieber am Gewicht als am Preis. Eigentlich habe ich zum Thema Bremsen noch keine Meinung. Normal haben Trekkingräder Herrenrahmen. Ich glaube, das ist gut für die Stabiltät, wenn man viel Gepäck dabei hat. Deswegen möchte ich ein Trekkingrad, dessen Rahmen oben ein Querrohr zwischen Sattel und Lenker hat. Eine Kettenschaltung, mit optimaler Abstimmung der Gänge gehört für mich zu einem richtigen Trekkingrad. Mein neues Trekkingrad werde ich auf längeren Radtouren fahren. Entsprechende Möglichkeiten für den Transport von Gepäck sind mir wichtig. Hinten eine Federung des Sattels und vorne eine Federung des Lenkers - das ist beim Zustand meiner Wirbelsäule wahrscheinlich die beste Lösung. Ein paar runden Probefahrt möchte ich gerne machen auf meinem neuen Rad. Es ist schon wichtig, am eigenen Leib zu spüren, ob es zu mir passt. 800 € darf mein neues Trekkingbike durchaus kosten. Das liegt im Budget. 28 Zoll Räder haben einen guten Fahrkomfort, habe ich gehört. Und sie laufen auch schön ruhig. Deswegen bevorzuge ich solche Reifen in dieser Größe.

Weil es mir zu mühsam ist, das Bein über das hohe Querrohr zu schwingen, besonders wenn ich viel Gepäck hinten dran habe, möchte ich lieber ein Trekkingrad mit Damenrahmen. Hinten eine Federung des Sattels und vorne eine Federung des Lenkers - das ist beim Zustand meiner Wirbelsäule wahrscheinlich die beste Lösung. 28 Zoll Räder haben einen guten Fahrkomfort, habe ich gehört. Und sie laufen auch schön ruhig. Deswegen bevorzuge ich solche Reifen in dieser Größe. Auf eine Probefahrt lege ich keinen Wert Scheibenbremsen halte ich für sicherer. Gerade bei Nässe wirken sie besser, haben einen höheren Wirkungsgrad. Sicherheit geht vor. Eine Kettenschaltung, mit optimaler Abstimmung der Gänge gehört für mich zu einem richtigen Trekkingrad. 800 Euro werde ich für ein gutes Trekkingbike ausgeben müssen, wenn es all meinen Anforderungen entsprechen soll. Alles andere ist unrealistisch. Ein geringes Gewichtz an meinem Trekkingrad ist mir wichdtig. Besonders bergauf merke ich es deutlich. Ich spare also lieber am Gewicht als am Preis. Das Trekkingrad ist für mich ein elegantes Fortbewegungsmittel auf kürzeren Strecken in der Stadt. Gepäckträger sind da nicht so wichtig. Gewicht <16 kg, je leichter desto besser Gepäckträger für den Transport von Fahrradtaschen (z.B. Ortlieb) geeignet Lenker ergonomisch, nicht gerade

So funktioniert
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3. Sie erhalten Angebote von den Händlern und bekommen so, kostenlos einen Überblick.

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