Ihr individuelles Trekkingrad zum besten Preis in Minden kaufen

Ein Trekkingrad nach Ihren Wünschen konfigurieren Sie mit wenigen Klicks. Ihre Vorstellungen zum Rahmen, Ausstattung und Farbe. Soll das Bike als Reiserad genutzt werden? Und das passend zu Ihrer Körpergröße und Preisvorstellung.

Wir versenden Ihre unverbindliche Anfrage kostenlos an die Fahrradhändler im Kreis Minden-Lübbecke. So kommen Sie schnell und einfach zur Ihrem gewünschten Trekkingrad mit dem besten Preis. Im unteren Teil dieser Seite finden Sie die Fahrradläden im Kreis Minden-Lübbecke, an die wir Ihre unverbindliche Anfrage versenden.

Preisvergleich für Ihr Trekkingbike
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Bei Fahrradhändlern im Kreis Minden-Lübbecke Angebote für ein Trekkingrad einholen

Trekkingrad kaufen
Trekkingräder – die Alleskönner unter den Fahrrädern

Das Trekkingrad ist der Alleskönner unter den Fahrrädern. Sportlicher als das Citybike, bequemer als das Rennrad und leichter als das Mountainbike. Es ist entsprechend den Vorschriften der Straßenverkehrsordnung ausgestattet. Deshalb eignet es sich für den Alltagsgebrauch auch in der Stadt hervorragend. Die leicht gebeugte Sitzhaltung verringert den Luftwiderstand beim Fahren größerer Strecken. Der Bau der Rahmen ist auf Stabilität angelegt und kann mit Gepäck für längere Touren belastet werden. Wer nicht nur in flachem Gelände auf ebenen Wegen unterwegs ist, wählt eine Kettenschaltung, mit der man steilere oder längere Anstiege bewältigen kann. Starten Sie einen Preisvergleich, lassen Sie sich von einem Fahrradhändler in Minden beraten, welche Ausstattungsvarianten Ihren Bedürfnissen entsprechend geboten werden und was sie kosten, bevor Sie ein Trekkingrad kaufen.
Betriebsausflug per Bike im Weserland - eine 30 km lange Route

Es ist ein Betriebsausflug der besonderen Art, denn die Teilnehmer haben sich Ausdauersport und Erholung in einem verordnet. Abholpunkt mit einem gecharterten Bus plus Fahrradanhänger ist Lübbecke. Von dort werden die neun Mitarbeiter der Belegschaft nach Petershagen verfrachtet mitsamt ihren Zweirädern: vier Mountain-Bikes, einem E-Bike, zwei Pedelecs, einem antiken orange lackierten Deutsche-Post-Rad und einem ungefähr einem ein halbes Jahrhundert alten, aber voll funktionsfähigen Holland-Rad. Von dort geht es über die gut ausgebaute Radwander-Hauptroute nach Minden, dann weiter über Porta Westfalica bis nach Bad Oeynhausen. Diese Tour bietet eine Fülle an Kulturstätten, sie bis ins Mittelalter zurückreichen, sowie Natur- und Wasserlandschaften.

Niederungen und Hügellandschaft – Leichtigkeit oder Strapaze?

Nun ist ja Fahrrad nicht gleich Fahrrad. Auf dem ersten Abschnitt kommen alle Teilnehmer auf dem eben gelegenen Gelände mit Mooren, Heide, Wiesen und Wäldern gleich gut voran. Je weiter sich die Gruppe jedoch dem Ziel nähert und das Land hügeliger wird, desto deutlicher zeigt sich, dass sich mit einer modernen Ausstattung, wie bei dem motorbetriebenen E-Bike, zumindest aber mit einer sensiblen 27-Gang-Schaltung der Gelände-Bikes die Route besser meistern lässt. Die "Oldtimer" fallen ständig zurück.
Cooling down

Dennoch nutzt die Crew nur selten einen der auf der Route zahlreich gelegenen Rastplätze. Erst im Restaurant Paradiso am Zielort kehren die neun Rad-Pilger nach einigen Lockerungs- und Dehnübungen ein und kauen am Abend bei einem köstlichen italienischen Menü die Impressionen des Tages noch einmal durch. Das Schloss am Startpunkt hat seinen Eindruck hinterlassen; der ein oder andere hier beheimatete Storch ward gesichtet; die Moorgebiete hatten eine außergewöhnlich beruhigende Wirkung. Wenn es nicht schon dämmerte, würden alle gern wieder zurückradeln:
  • Um das Mindener Wasserstraßenkreuz noch einmal zu bestaunen. Über ein beeindruckendes Bauwerk, 470 Meter lang, 24 Meter breit und drei Meter tief überquert der Mittellandkanal die Weser, deren Wasserspiegel 13 Meter tiefer liegt.
  • Die dörfliche Ruhe und die Wiesen und die Heide zu genießen.
  • Das Kaiser-Wilhelm-Denkmal aufzusuchen oder doch lieber bei Tageslicht in einem Korbsessel eines Cafés am Rathaus Platz nehmen.
Beim abschließenden Espresso sind sich alle einig, die gleiche Tour noch einmal andersherum zu machen. Ganz außerbetrieblich. Am nächsten sonnigen Frühherbst-Sonntag.

Kaufberatung Trekkingrad in Minden

Klingel, Licht und Rückstrahler werden von den Herstellern von Trekkingrädern werksseitig mitgeliefert, ebenso Gepäckträger und Schutzbleche. Doch je nachdem, wie Sie Ihr Rad nutzen wollen, können Sie zwischen vielen Alternativen wählen:
  • Zunächst entscheiden Sie, ob Sie einen Damen oder einen Herrenrahmen fahren möchten. Hier gilt es Bequemlichkeit gegen Stabilität abzuwägen. Bei Trekkingrädern entscheiden sich daher auch viele Frauen für einen Herrenrahmen.
  • Eine weitere wichtige Frage bei der Anschaffung eines Trekkingbikes ist der Verwendungszweck. Bei einer Nutzung als komfortables Rad für die Stadt ist das Gewicht des Rades vermutlich ein wichtiges Argument, z.B. wenn Sie das Rad regelmäßig in den Keller tragen. Bei der Nutzung als Reiserad legen Sie Wert auf hochwertige und stabile Komponenten, wie Gepäckträger, Lenker, Schaltung und Fahrradständer. Die Stabilität und Pannensicherheit sind bei diesen Reiserädern wichtiger als ein geringes Gewicht.

Angebote Trekkingbike

Komponenten beim Trekkingbike

Trekkingrad komponenten
  • Die Größe der Räder: Ist man meist auf der Straße unterwegs, kann man gut 28 Zoll große Räder kaufen. Mit kleineren Laufrädern von 26 Zoll wird das Trekkingrad zum All Terrain Bike, die Räder sind stabiler und das Rad wird wendiger. Werden Reifen mit einem groben Profil eingesetzt, ist das Rad wie ein Crossbike oder Mountainbike für Fahrten durch unwegsames Gelände besser geeignet.
  • Bei der Wahl zwischen Kettenschaltung und Nabenschaltung steht der Preis gegen den Pflegeaufwand. Die Kettenschaltung benötigt mehr Wartung und ist preiswerter als eine vergleichbare wartungsärmere Nabenschaltung.
  • Viele Trekkingräder sind nicht gefedert und einige sind vorne gefedert. Eine Federung hinten wird meistens über eine gefederte Sattelstütze realisiert. Diese lässt sich auch später einfach nachrüsten. Ungefederte Räder sind leichter.
  • Scheibenbremsen bieten große Vorteile bei Nässe und bei Dauerbelastung, z.B. beim Bergabfahren. Dem gegenüber steht das etwas geringe Gewicht der Felgenbremsen.
Mit solchen Überlegungen lässt sich ein Preisvergleich für Ihr neues Trekkingrad in in Minden realistisch anstellen.


Alternativen zum Trekkingrad - Hollandrad, Citybike, Fitnessbike, Rennrad oder Mountainbike

Hollandrad oder Cityrad als noch bequemere Alternative
Wer mehr Wert auf Bequemlichkeit legt, kann eventuell besser ein Hollandrad oder mit ein Cityrad kaufen. Die aufrechte Sitzposition, die man auf ihnen einnimmt, schont den Rücken optimal. Meist sind sie mit einer Nabenschaltung ausgestattet, die simpel zu bedienen und nahezu wartungsfrei ist.

Spezialisten für mehr Sport: Fitnessbikes, Rennräder oder Mountainbikes Wer es noch sportlicher mag, wird vielleicht mit einem  Rad aus der Kategorie der Fitnessräder zufrieden gestellt.


Sie sind etwas spezieller auf sportliche Verwendung zugeschnitten. Oder man greift direkt zu einem Rennrad oder einem Mountainbike, die in höchsten Maß auf ihr spezielles Einsatzgebiet ausgerichtet gebaut sind. Diese Räder entsprechen nicht unbedingt den Vorschriften der Straßenverkehrsordnung. Wer sie dennoch im Alltag in Minden einsetzen will, muss auf andere Weise für die entsprechende Ausrüstung sorgen. Der Fahrradhändler in Minden berät Sie gern, unser Fragebogen hilft ein Stück weit beim Preisvergleich.



Ein geringes Gewichtz an meinem Trekkingrad ist mir wichdtig. Besonders bergauf merke ich es deutlich. Ich spare also lieber am Gewicht als am Preis. Eine Kettenschaltung, mit optimaler Abstimmung der Gänge gehört für mich zu einem richtigen Trekkingrad. Mein neues Trekkingrad werde ich auf längeren Radtouren fahren. Entsprechende Möglichkeiten für den Transport von Gepäck sind mir wichtig. Hinten eine Federung des Sattels und vorne eine Federung des Lenkers - das ist beim Zustand meiner Wirbelsäule wahrscheinlich die beste Lösung. 28 Zoll Räder haben einen guten Fahrkomfort, habe ich gehört. Und sie laufen auch schön ruhig. Deswegen bevorzuge ich solche Reifen in dieser Größe. Normal haben Trekkingräder Herrenrahmen. Ich glaube, das ist gut für die Stabiltät, wenn man viel Gepäck dabei hat. Deswegen möchte ich ein Trekkingrad, dessen Rahmen oben ein Querrohr zwischen Sattel und Lenker hat. Eigentlich habe ich zum Thema Bremsen noch keine Meinung.
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