Ihr individuelles Holland zum besten Preis in Krefeld kaufen

Ein Hollandrad nach Ihren Wünschen konfigurieren Sie mit wenigen Klicks. Ihre Vorstellungen zum Preis, Ausstattung und Farbe. Und das passend zu Ihrer Körpergröße.
Wir versenden Ihre unverbindliche Anfrage kostenlos an die Fahrradhändler in Krefeld. So kommen Sie schnell und einfach zur Ihrem gewünschten Hollandrad mit dem besten Preis. Im unteren Teil dieser Seite finden Sie die Fahrradläden in Krefeld, an die wir Ihre unverbindliche Anfrage versenden.

Preisvergleich für Ihr Hollandrad

Andere Fahrräder

Hollandräder – alltägliches Fortbewegungsmittel in der Stadt

Alltägliches Fortbewegungsmittel in Krefeld

Das Hollandrad ist ein Muster an Alltagstauglichkeit. In engen Städten ist man damit oft flotter als mit dem Auto. Außerdem muss man keinen Parkplatz suchen.

Konsequent berücksichtigt es die Bedürfnisse von Nutzern, die in dem Zweirad ein Verkehrsmittel sehen. Auf sportliche Kleidung können die Fahrer getrost verzichten: Der Vollkettenschutz verhindert, dass sich Hosenbeine zwischen vorderem Ritzel und Kette einklemmen. Die Hinterrad-Seitenverkleidung schützt weite Röcke oder Mäntel. Früher gab es sogar Sättel, die auf eine Sattelnase verzichteten. Damit konnten auch Frauen mit engen Röcken das Rad fahren. Der tiefe Einstieg mit dem Schwanenhalsrahmen tat sein Übriges. Meist sind sie mit stabilen Gepäckträgern ausgestattet und an die Lenker können Körbe gehängt werden. Die Rahmen sind in der Regel auf 28 Zoll-Reifen abgestimmt.

Fahrradfahren in Krefeld

Die Stadt Krefeld bietet Ihnen vieles zum Erleben, Genießen und Entdecken. Dank der vielen Aktivitäten denen Sie in Ihrer Freizeit nach gehen können, ist Krefeld zu einer sehr populären Stadt geworden, die das Ziel für Städte- sowie auch Kulturtouristen ist. Früher wurde die Stadt nur besucht wegen Kongresse-, Messen-, sowie auch Firmenbesuche. Heute hingegen wollen die Besucher mehr über die landschaftlichen, kulturellen und architektonischen Gedanken erfahren.
Der Tourismus und Freizeitbereich beherbergt eine große Palette, Sie können die unmittelbare Umgebung von der Stadt Krefeld durch Wanderwege oder auch durch verschiedene Touren mit dem Fahrrad erkunden. Bei den vielen Routen der Fahrradwege, wird Ihnen die Stadt Krefeld von innen sowie außen näher gebracht. Die Strecken führen durch schattige Waldwege, entlang des Elfrather Sees, hinauf zu der Mühle „Egelsberg“. Sie erleben Kultur-touren sowie Natur-touren,

wie Getreidefelder; Raps; grüne, saftige Wiesen, also die pure Natur der Landschaften. Eine andere Route für leidenschaftliche Fahrradfahrer bietet die mittelalterliche Burg Linn, der Industriehafen „Uerdingen“, sowie Gartenanlagen und auch Parks die zur historischen Geschichten einladen und den Krefelder Zoo. Der Zoo beherbergt über 1000 exotische aber auch heimische Tierarten mit 200 Arten.
Vielfältige Erlebnisse in der Innenstadt locken nicht nur die Stadtbummler, sondern auch viele Gäste und Touristen in die Stadt. Die Innenstadt bietet Gastronomie, Kultur und Handel allerdings auch vieles mehr.
Im Areal des Sportes wird Ihnen nicht nur das Radfahren geboten, sondern auch öffentliche Schwimmbäder, das Badezentrum Bockum, oder das Bad am Stadtpark Fischeln, Naturfreibäder, Eissporthallen, verschiedene Golfplätze und der Luftverein im Norden der Stadt lädt zum Erkunden der Stadt über den Wolken ein.
Dieser Tipp stammt von Ihrer Aktenvernichtung in Krefeld.

Robust und bequem und preiswert

Im flachen Gelände sind Hollandräder sehr bequem. Das liegt an der aufrechten Sitzposition auf einem stark gefederten Sattel, der oft aus Leder gefertigt ist. Hände und Arme werden durch die weit nach hinten geneigte Sitzposition entlastet. Der Lenker ist nahe am Körper. Das sorgt außerdem für einen hervorragenden Geradeauslauf. Lange wurden sie ohne Gangschaltung geliefert. Auch heute bieten sie wartungsarme Nabenschaltungen mit maximal sieben Gängen.

Mit ihren schweren robusten Rahmen vertragen sie auch schlechte Witterungsverhältnisse ohne Dach über dem Kopf. Oft gibt es 10 Jahre Garantie. Für Steigungen ist es auch aufgrund seines Gewichtes allerdings ungeeignet, es ist eher für flaches Land geeignet. Ist es sinnvoll, es für den Einsatz in Krefeld zu ein Hollandrad zu kaufen? Alternativen sind ein Citybike oder ein Trekkingrad. Und wer eine elektrische Unterstützung sucht, wird bei den E-Bikes oder Pedelecs fündig.

Preisvergleich für Ihr Hollandrad

Omafiets und Bakfiets

Die besten Hollandräder kommen – wen wundert es – aus den Niederlanden. Dort ist das Fahrrad Verkehrsmittel mit eigenen, stark befahrenen Wegen und somit Teil der Alltagskultur. Das bequeme Stadtrad nennt man „Omafiets“, das Lastenrad „Bakfiets“. Ein Rad, an dem ein Behälter angebracht ist, in dem die Kinder oder auch ein Kasten Bier transportiert werden können. Die Zuladung beträgt bis zu 100 Kilo, sie verlangen beim Start ein besonderes Balancegefühl. Meist wird der Rahmen verlängert und der Behälter befindet sich vor dem Lenker, aber es gibt auch Modelle mit zwei Vorderrädern, dazwischen der Behälter. Diese Modelle haben auch besondere Ständer. Marktführer ist Gazelle, direkt danach kommt Batavus.

Preisvergleich für Ihr Hollandrad

Kaufberatung für Hollandräder in Krefeld

Traditionell gute Räder für den Alltagseinsatz in flachem Gelände
Die Holländer bauen ihre Räder für ihre Belange. Sprich: Für kurze Entfernungen, alltägliche Besorgungen und flaches Gelände.

Der große Rahmen hat eine Geometrie, die einen idealen Geradeauslauf garantiert. Außerdem ermöglicht er eine aufrechte Sitzhaltung, die Wirbelsäule, Schultern, Arme und Handgelenke entlastet.
Hollandräder verfügen über Gepäckträger, die traditionell mit Gummibändern ausgestattet sind. Damit lassen sich Taschen oder Kisten leicht und sicher fixieren. Viele Hollandräder haben auch vorne einen Gepäckträger. Darauf hat man beispielsweise seine Handtasche besser im Blick.
Ebenfalls traditionell haben sie eine Vollverkleidung für Kette und Kettenkasten und einen Rockschutz am Hinterrad. So braucht man sich keine Gedanken um Verunreinigungen an langen Hosen oder weiten Röcken zu machen.

Trends bei Hollandrädern

Gangschaltungen gab es früher an den Hollandrädern nicht. Doch wegen immer stärkerem Gegenwind werden heute zumeist Nabenschaltungen mit drei oder sieben Gängen verbaut. So ist es leichter dem Gegenwind zu trotzen und Hügel können auch ohne Absteigen befahren werden.

Rücktrittsbremse: In der Regel hatten Hollandräder eine Rücktrittsbremse. Wenn Sie das stört, weil Sie gern im Stehen die Position der Pedale ändern wollen, können Sie das in unserem Fragebogen angeben, damit der Fahrradhändler sich auf dieses Bedürfnis einstellen kann.

Gewicht: Hollandräder werden zumeist aus schweren Stahlrahmen gefertigt – wegen des hohen Grundwasserspiegels haben die Häuser in unserem nordwestlichen Nachbarland oft keine Keller – in die man das Rad schleppen kann oder muss. Inzwischen gibt es auch leichtere Hollandräder, was für den Transport mit dem Auto oder im Campingwagen von Bedeutung ist.

Farbe: Ursprünglich waren die Hollandräder schwarz. Heute werden viele Farben angeboten.

Preisvergleich für Ihr Hollandrad

Alternativen zum Hollandrad: Citybikes, E-Bikes, Lastenräder und Retrobikes

Citybike: Für Fahrer ohne großen sportlichen Anspruch ist auch das Citybike ein alltagstaugliches Gefährt. Hier gibt es mehr Variationen bei der Rahmengestaltung und besonders tiefe Einstiege. Das ist für Fahrer mit Handicaps interessant.

Retrobike: Wer sich für das traditionelle Design der Hollandräder begeistert, wird vielleicht auch bei den Retro-Bike fündig. Die Grenzen sind fließend, viele Hersteller bieten ihre Hollandräder auch mit nostalgischer Optik.

Lastenrad: Weil bisweilen mit dem Rad auch größere Lasten oder die Kinder zum Kindergarten gebracht werden sollen, haben die Niederländer Lastenräder entwickelt. Auf ihnen sind die Gepäckträger noch stabiler oder sie haben einen Trog, in dem die Kinder sicher Platz finden.
E-Bike: Wer besonderen Wert auf Bequemlichkeit legt, sollte vielleicht über ein E-Bike oder Pedelec als Alternative zum Hollandrad nachdenken. Fast alle Hersteller von Hollandrädern bieten inzwischen die elektrische Trittkraftverstärkung an.

Typische Anfragen für Hollandrad in Krefeld

400 Euro - dann ist Schluss. Mehr kann und will ich nicht ausgeben, wenn ich mir jetzt ein neues Hollandrad kaufe. Drei Gänge genügen mir an meinem Hollandrad. Mehr wären völlig unnötig. Natürlich gehört für mich eine Rücktrittbremse an das Hollandrad. Alles andere finde ich unpraktisch und unsicher. Schwarz ist die einzig akzeptable Farbe für ein Hollandrad. Beim Hollandrad muss ein Rahmen entsprechend dem Geschlecht des Fahrers oder der Fahrerin gewählt werden. Alles andere finde ich blöd. Also will ich einen Damenrahmen. Eine Probefahrt ist unabdingbar. Bei Autos mache ich das ja auch. Und nur weil ein Rad weniger kostet will ich mich dennoch genauso wohl damit fühlen im Verkehr. Es wäre schön, wenn mir der Händler das Rad direkt so einstellen kann, dass ich sofort damit nach Hause fahren kann. Von mir aus kann das Hollandrad ruhig sein Gewicht haben. Das gehört bei diesen Rädern einfach dazu und ist schließlich auch Ausdruck für Stabilität und Wertbeständigkeit. Nur wenn ich vorne und hinten einen Gepäckträger an meinem neuen Hollandrad habe, kann ich genügend transportieren. Alles andere reicht mir nicht, Gepäck an den Lenker zu hängen ist viel zu unsicher. Mir ist es lieber, wenn das Rad etwas kleiner ist, also 26 Zoll große Reifen. Wenn es noch kleiner wäre, ist es kein Hollandrad mehr. Es wuerde in Stadt gefahren. Ein bequemer Sttle waere schoen. Es ist eine Ueberraschung fuer meine Freundin.

Mehr als 400 Euro möchte ich für mein neues Hollandrad nicht ausgeben. Eine Probefahrt brauche ich nicht. Mein Hollandrad sollte schwarz sein Ich hätte gern eine 5-Gang-Nabenschaltung und finde es gut, wenn das Rad keine Rücktrittbremse hat. und das Gewicht spielt eine untergeordnete Rolle. Hinten sollte ein Gepäckträger montiert sein. Wie bei dem klassischen Hollandrad. und den großen 28 Zoll Rädern. Ich interessiere mich für ein Hollandrad mit Damenrahmen Der Lenker muss groß und breit sein ebenso hoch

Schwarze Hollandräder finde ich öde, bunt sind sie mir viel lieber. Das sieht lustig aus und fällt ein bisschen auf. Von mir aus kann das Hollandrad ruhig sein Gewicht haben. Das gehört bei diesen Rädern einfach dazu und ist schließlich auch Ausdruck für Stabilität und Wertbeständigkeit. Eine Probefahrt ist unabdingbar. Bei Autos mache ich das ja auch. Und nur weil ein Rad weniger kostet will ich mich dennoch genauso wohl damit fühlen im Verkehr. Es wäre schön, wenn mir der Händler das Rad direkt so einstellen kann, dass ich sofort damit nach Hause fahren kann. 28 Zoll große Räder gehören zu einem traditionellen Hollandrad. So möchte ich es ebenfalls haben. Natürlich gehört für mich eine Rücktrittbremse an das Hollandrad. Alles andere finde ich unpraktisch und unsicher. Beim Hollandrad muss ein Rahmen entsprechend dem Geschlecht des Fahrers oder der Fahrerin gewählt werden. Alles andere finde ich blöd. Also will ich einen Damenrahmen. Nur wenn ich vorne und hinten einen Gepäckträger an meinem neuen Hollandrad habe, kann ich genügend transportieren. Alles andere reicht mir nicht, Gepäck an den Lenker zu hängen ist viel zu unsicher. Mehr als 600 € ist darf mein neues Hollandrad nicht kosten, Daa muss Schluss sein. Drei Gänge genügen mir an meinem Hollandrad. Mehr wären völlig unnötig.

Von mir aus kann das Hollandrad ruhig sein Gewicht haben. Das gehört bei diesen Rädern einfach dazu und ist schließlich auch Ausdruck für Stabilität und Wertbeständigkeit. An ein klassisches Hollandrad gehört hinten ein Gepäckträger. Am liebsten mit Spanngummis anstatt so einer Klappe wie bei den Citybikes. Hollandräder sind alle gleich gebaut, ich kenne und liebe die Sitzposition und kann auf eine Probefahrt verzichten. Mehr als 600 € ist darf mein neues Hollandrad nicht kosten, Daa muss Schluss sein. Als Mann kommt nur ein Hollandrad mit Querstange oben in Frage, also einem klassischen Herrenrahmen. Schwarz ist die einzig akzeptable Farbe für ein Hollandrad. Natürlich gehört für mich eine Rücktrittbremse an das Hollandrad. Alles andere finde ich unpraktisch und unsicher. 28 Zoll große Räder gehören zu einem traditionellen Hollandrad. So möchte ich es ebenfalls haben. Drei Gänge genügen mir an meinem Hollandrad. Mehr wären völlig unnötig. Nabendynamo mit LED Licht Ledersattel gefedert Niedrige Rahmenhöhe

So funktioniert
fahrrad-kauf.com