Ihr individuelles Trekkingrad zum besten Preis in Hamburg Wandsbek kaufen

Ein Trekkingrad nach Ihren Wünschen konfigurieren Sie mit wenigen Klicks. Ihre Vorstellungen zum Rahmen, Ausstattung und Farbe. Soll das Bike als Reiserad genutzt werden? Und das passend zu Ihrer Körpergröße und Preisvorstellung.

Wir versenden Ihre unverbindliche Anfrage kostenlos an die Fahrradhändler in Hamburg Nord-Ost. So kommen Sie schnell und einfach zur Ihrem gewünschten Trekkingrad mit dem besten Preis. Im unteren Teil dieser Seite finden Sie die Fahrradläden in Hamburg Nord-Ost, an die wir Ihre unverbindliche Anfrage versenden.

Preisvergleich für Ihr Trekkingbike
Andere Fahrräder

Bei Fahrradhändlern in Hamburg Nord-Ost Angebote für ein Trekkingrad einholen

Trekkingrad kaufen
Trekkingräder – die Alleskönner unter den Fahrrädern

Das Trekkingrad ist der Alleskönner unter den Fahrrädern. Sportlicher als das Citybike, bequemer als das Rennrad und leichter als das Mountainbike. Es ist entsprechend den Vorschriften der Straßenverkehrsordnung ausgestattet. Deshalb eignet es sich für den Alltagsgebrauch auch in der Stadt hervorragend. Die leicht gebeugte Sitzhaltung verringert den Luftwiderstand beim Fahren größerer Strecken. Der Bau der Rahmen ist auf Stabilität angelegt und kann mit Gepäck für längere Touren belastet werden. Wer nicht nur in flachem Gelände auf ebenen Wegen unterwegs ist, wählt eine Kettenschaltung, mit der man steilere oder längere Anstiege bewältigen kann. Starten Sie einen Preisvergleich, lassen Sie sich von einem Fahrradhändler in Hamburg Wandsbek beraten, welche Ausstattungsvarianten Ihren Bedürfnissen entsprechend geboten werden und was sie kosten, bevor Sie ein Trekkingrad kaufen.
Viele Wandsbeker sind Urhamburger, der Altersdurchschnitt ist höher als in anderen Stadtteilen. Nichtsdestotrotz wird hier auch viel Fahrrad gefahren. Erschwingliche Mieten und hervorragende Einkaufsmöglichkeiten ziehen inzwischen auch junge Familien dorthin. Und dem Nachwuchs wird schon früh Fahrradfahren beigebracht, man sieht öfter Kleinkinder mit Kinderfahrrädern die Bürgersteige entlangrollen. Im Einkaufszentrum "Quarree" in Wandsbek gibt es neben Kaufhäusern wie Karstadt, etliche Geschäfte mit Schaufenstern zum bummeln. Gleich hinter dem "Quarree" findet einer der großen Wochenmärkte statt. Durch die Nähe zum Horner Kreisel (die Autobahnanbindung Richtung Ostsee und Berlin) herrscht ein hohes Verkehrsaufkommen, Vorsicht ist also geboten. Am Horner Kreisel gibt es einen gut ausgebauten Fahrradweg. Dieser führt über den Stadtteil Hamm, von hier aus gelangt man bestens in die City über den Steindamm zur Mönckebergstraße bzw. Spitaler Straße. Die meisten Seitenstraßen in Wandsbek sind verkehrsberuhigt. Außer den beiden Multiplexkinos sind die Ausgehmöglichkeiten hier nicht besonders vielfältig.
Wer mehr über die Stadt und den Stadtteil erfahren möchte, sollte dem Heimatmuseum und dem Staatsarchiv einen Besuch abstatten. Das absolute Muss für jeden Neuankömmling oder alteingesessene "Wandsbekeraner" ist der so genannte Historische Pfad, den man auch mit Fahrrad oder E-Bike (Pedelec) erkunden kann. Dieser führt an 24 Sehenswürdigkeiten vorbei quer durch den Stadtteil. Rahlstedt ist geprägt durch das bundesweit bekannte Studio Hamburg. Es liegt schon etwas außerhalb, ist grün und dadurch fürs E-Bike genial. Bramfeld mit dem Bramfelder See eignet sich hervorragend zum Fahrradfahren, ebenso Farmsen-Berne. In Jenfeld befindet sich unter anderem die Helmut-Schmidt-Bundeswehruniversität, so einige Studenten kurven mit Rad dort durch die Gegend. Die Fahrradwege sind ziemlich gut befestigt.

Kaufberatung Trekkingrad in Hamburg Wandsbek

Klingel, Licht und Rückstrahler werden von den Herstellern von Trekkingrädern werksseitig mitgeliefert, ebenso Gepäckträger und Schutzbleche. Doch je nachdem, wie Sie Ihr Rad nutzen wollen, können Sie zwischen vielen Alternativen wählen:
  • Zunächst entscheiden Sie, ob Sie einen Damen oder einen Herrenrahmen fahren möchten. Hier gilt es Bequemlichkeit gegen Stabilität abzuwägen. Bei Trekkingrädern entscheiden sich daher auch viele Frauen für einen Herrenrahmen.
  • Eine weitere wichtige Frage bei der Anschaffung eines Trekkingbikes ist der Verwendungszweck. Bei einer Nutzung als komfortables Rad für die Stadt ist das Gewicht des Rades vermutlich ein wichtiges Argument, z.B. wenn Sie das Rad regelmäßig in den Keller tragen. Bei der Nutzung als Reiserad legen Sie Wert auf hochwertige und stabile Komponenten, wie Gepäckträger, Lenker, Schaltung und Fahrradständer. Die Stabilität und Pannensicherheit sind bei diesen Reiserädern wichtiger als ein geringes Gewicht.

Angebote Trekkingbike

Komponenten beim Trekkingbike

Trekkingrad komponenten
  • Die Größe der Räder: Ist man meist auf der Straße unterwegs, kann man gut 28 Zoll große Räder kaufen. Mit kleineren Laufrädern von 26 Zoll wird das Trekkingrad zum All Terrain Bike, die Räder sind stabiler und das Rad wird wendiger. Werden Reifen mit einem groben Profil eingesetzt, ist das Rad wie ein Crossbike oder Mountainbike für Fahrten durch unwegsames Gelände besser geeignet.
  • Bei der Wahl zwischen Kettenschaltung und Nabenschaltung steht der Preis gegen den Pflegeaufwand. Die Kettenschaltung benötigt mehr Wartung und ist preiswerter als eine vergleichbare wartungsärmere Nabenschaltung.
  • Viele Trekkingräder sind nicht gefedert und einige sind vorne gefedert. Eine Federung hinten wird meistens über eine gefederte Sattelstütze realisiert. Diese lässt sich auch später einfach nachrüsten. Ungefederte Räder sind leichter.
  • Scheibenbremsen bieten große Vorteile bei Nässe und bei Dauerbelastung, z.B. beim Bergabfahren. Dem gegenüber steht das etwas geringe Gewicht der Felgenbremsen.
Mit solchen Überlegungen lässt sich ein Preisvergleich für Ihr neues Trekkingrad in in Hamburg Wandsbek realistisch anstellen.


Alternativen zum Trekkingrad - Hollandrad, Citybike, Fitnessbike, Rennrad oder Mountainbike

Hollandrad oder Cityrad als noch bequemere Alternative
Wer mehr Wert auf Bequemlichkeit legt, kann eventuell besser ein Hollandrad oder mit ein Cityrad kaufen. Die aufrechte Sitzposition, die man auf ihnen einnimmt, schont den Rücken optimal. Meist sind sie mit einer Nabenschaltung ausgestattet, die simpel zu bedienen und nahezu wartungsfrei ist.

Spezialisten für mehr Sport: Fitnessbikes, Rennräder oder Mountainbikes Wer es noch sportlicher mag, wird vielleicht mit einem  Rad aus der Kategorie der Fitnessräder zufrieden gestellt.


Sie sind etwas spezieller auf sportliche Verwendung zugeschnitten. Oder man greift direkt zu einem Rennrad oder einem Mountainbike, die in höchsten Maß auf ihr spezielles Einsatzgebiet ausgerichtet gebaut sind. Diese Räder entsprechen nicht unbedingt den Vorschriften der Straßenverkehrsordnung. Wer sie dennoch im Alltag in Hamburg Wandsbek einsetzen will, muss auf andere Weise für die entsprechende Ausrüstung sorgen. Der Fahrradhändler in Hamburg Wandsbek berät Sie gern, unser Fragebogen hilft ein Stück weit beim Preisvergleich.



28 Zoll Räder haben einen guten Fahrkomfort, habe ich gehört. Und sie laufen auch schön ruhig. Deswegen bevorzuge ich solche Reifen in dieser Größe. ich bin nicht bereit, mehr als 600 Euro für das Trekkingrad auszugeben. Das ist die Obergrenze. Mein neues Trekkingrad werde ich auf längeren Radtouren fahren. Entsprechende Möglichkeiten für den Transport von Gepäck sind mir wichtig. Eigentlich habe ich zum Thema Bremsen noch keine Meinung. Weil ich oft auch unbefestigte Wege fahre, wäre es angenehm, wenn auch die Lenkergabel gefedert wäre. Auf eine Probefahrt lege ich keinen Wert Weil es mir zu mühsam ist, das Bein über das hohe Querrohr zu schwingen, besonders wenn ich viel Gepäck hinten dran habe, möchte ich lieber ein Trekkingrad mit Damenrahmen. Ein geringes Gewichtz an meinem Trekkingrad ist mir wichdtig. Besonders bergauf merke ich es deutlich. Ich spare also lieber am Gewicht als am Preis. Eine Kettenschaltung, mit optimaler Abstimmung der Gänge gehört für mich zu einem richtigen Trekkingrad. Ich nutze das Rad viel im Alltag: 1.) In den Sommermonaten für die Fahrt zur Arbeit & zurück (11 km/pro Strecke) 2.) Ich fahre oft teils auf der Straße, aber auch viel auf unbefestigten Wegen (auch zur Arbeit > z.B. Alsterwanderweg) 3.) Am Wochenende auch mal längere Strecken (60-70 km). 4.) Im Alltag zum Einkaufen, um zur U-Bahn zu kommen oder Mitnahme in U-/S-Bahnen 5.) Fahrrad muss oft tagsüber draußen/an U-/S-Bahn stehen ... daher die Preisgrenze von max. 600 €.

Mein neues Trekkingrad werde ich auf längeren Radtouren fahren. Entsprechende Möglichkeiten für den Transport von Gepäck sind mir wichtig. 28 Zoll Räder haben einen guten Fahrkomfort, habe ich gehört. Und sie laufen auch schön ruhig. Deswegen bevorzuge ich solche Reifen in dieser Größe. Eine Kettenschaltung, mit optimaler Abstimmung der Gänge gehört für mich zu einem richtigen Trekkingrad. 800 € darf mein neues Trekkingbike durchaus kosten. Das liegt im Budget. Federung oder nicht. Das ist mir völlig egal! Ein paar runden Probefahrt möchte ich gerne machen auf meinem neuen Rad. Es ist schon wichtig, am eigenen Leib zu spüren, ob es zu mir passt. Ein Kilo mehr oder weniger Gewicht am Trekkingrad, was macht das schon aus? Schließlich transportiere ich damit auch immer einiges an Gepäck. Der Preis muss stimmen. Weil es mir zu mühsam ist, das Bein über das hohe Querrohr zu schwingen, besonders wenn ich viel Gepäck hinten dran habe, möchte ich lieber ein Trekkingrad mit Damenrahmen. Felgenbremsen am Trekkingbike finde ich prima. Damit komme ich gut zurecht. Sie lassen sich gut dosieren, ich kann die Klötze selbst wechseln und die Bremse nachstellen.
Mein neues Trekkingrad soll möglichst leicht sein. Gerade bei Fahrten bergauf schätze ich ein geringes Gewicht. Ich interessiere mich für ein Trekkingbike mit Damenrahmen. Eine Probefahrt ist Voraussetzung für den Kauf. Wenigsten möchte ich einige Runden auf dem Rad drehen. Die Kosten für das Fahrrad sollten 600 Euro nicht überschreiten. Über die Art der Bremsen habe ich mir noch keine Gedanken gemacht. Ich fahre mit dem Trekkingbike eigentlich nur in der Stadt. Es ist mir gleichgültig, ob das Rad gefedert ist. Die Laufräder sollen 28 Zoll groß sein. Auf eine Art der Schaltung - über Kette oder Nabe - habe ich mich bislang nicht festgelegt.

Federung oder nicht. Das ist mir völlig egal! Ein Kilo mehr oder weniger Gewicht am Trekkingrad, was macht das schon aus? Schließlich transportiere ich damit auch immer einiges an Gepäck. Der Preis muss stimmen. Auf eine Probefahrt lege ich keinen Wert 28 Zoll Räder haben einen guten Fahrkomfort, habe ich gehört. Und sie laufen auch schön ruhig. Deswegen bevorzuge ich solche Reifen in dieser Größe. Das Trekkingrad ist für mich ein elegantes Fortbewegungsmittel auf kürzeren Strecken in der Stadt. Gepäckträger sind da nicht so wichtig. Weil es mir zu mühsam ist, das Bein über das hohe Querrohr zu schwingen, besonders wenn ich viel Gepäck hinten dran habe, möchte ich lieber ein Trekkingrad mit Damenrahmen. Eine Kettenschaltung, mit optimaler Abstimmung der Gänge gehört für mich zu einem richtigen Trekkingrad. 800 Euro werde ich für ein gutes Trekkingbike ausgeben müssen, wenn es all meinen Anforderungen entsprechen soll. Alles andere ist unrealistisch. Scheibenbremsen halte ich für sicherer. Gerade bei Nässe wirken sie besser, haben einen höheren Wirkungsgrad. Sicherheit geht vor.
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