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500 €! Das ist das Maximum! Mehr will ich auf keinen Fall ausgeben. Mein altes Rad wurde mir vor meiner Haustür geklaut, deswegen will ich das Neue unbedingt in der Wohnung abstellen. Leider habe ich nicht so viel Platz, deswegen kommt nur noch ein Faltrad in Frage. Mein Fahrrad muss mit dem Auto transportiert werden. Aber im Kofferraum - und nicht auf so einer speziellen Halterung, das geht gar nicht. Das stört die Optik meines Autos und man muss langsamer fahren. Also kommt nur ein Faltrad in Frage. Eine Trittkraftunterstützung wie auf einem Falt-E-Bike brauche ich nicht. Ich brauche das Faltrad für kurze Strecken. Ich muss das Rad nicht oft falten, deswegen kann die Faltmechanik ruhig etwas komplizierter sein. Stabilität und günstiger Preis sind wichtiger. Im Alltag habe ich noch ein anderes Rad. Das Faltrad will ich auf einem Boot mit transportieren. Leicht und klein, das ist insofern wichtig. Das mit der Probefahrt kann man sich von mir aus schenken, Ich habe es eilig mit dem Kauf. Das Rad muss auf jeden Fall vorrätig sein und ich will es sofort mitnehmen können. Beim Preis bin ich nicht festgelegt, aber ein geringes Gewicht ist mir bei meinem Faltrad sehr wichtig! Ich will mich damit nicht abschleppen müssen. Mit dem Faltrad möchte ich auch Radtouren fahren. Stabilität und guter Geradeauslauf sind mir wichtig. Gepäckträger ebenso. Vielleicht gibt es ja auch unauffällige Vorrichtungen, an denen ich weitere Packtaschen anbringen kann.
Auch wenn es nicht unbedingt dem Stil von Hollandrädern entspricht: Ich fände es gut, wenn das Rad keine Rücktrittbremse hat. Von mir aus kann das Hollandrad ruhig sein Gewicht haben. Das gehört bei diesen Rädern einfach dazu und ist schließlich auch Ausdruck für Stabilität und Wertbeständigkeit. Unter 600 Euro bekomme ich wahrscheinlich kein gutes Hollandrad. Aber das ist es mir wert. In nehme gern moderne Technik zur Hilfe, um mir das Fahrradfahren zu erleichtern. Deswegen hätte ich an meinem Hollandrad gern eine 7-Gang-Nabenschaltung. Als Mann kommt nur ein Hollandrad mit Querstange oben in Frage, also einem klassischen Herrenrahmen. 28 Zoll große Räder gehören zu einem traditionellen Hollandrad. So möchte ich es ebenfalls haben. Nur wenn ich vorne und hinten einen Gepäckträger an meinem neuen Hollandrad habe, kann ich genügend transportieren. Alles andere reicht mir nicht, Gepäck an den Lenker zu hängen ist viel zu unsicher. Hollandräder sind alle gleich gebaut, ich kenne und liebe die Sitzposition und kann auf eine Probefahrt verzichten. Schwarz ist die einzig akzeptable Farbe für ein Hollandrad. X-POSURE DELUXE Matt Schwarz
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