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Mehr als 2.500 Euro möchte ich für mein E-Bike nicht ausgeben. Es soll meine Reichweite bei Fahrradtouren vergrößern. Ich will auf jeden Fall eine Probefahrt machen. Schließlich muss ich erst mal ausprobieren, ob ich mit so einem Fahrrad überhaupt klar komme und will wissen, wie sich der Motor auf die Fahreigenschaften auswirkt. Zum Thema Motor möchte ich mich von einem Fahrradhändler beraten lassen. Ich interessiere mich für ein klassisches Pedelec – ein Rad mit Trittkraftunterstützung, das maximal 25 kmh schnell fährt. Auch wenn diese Räder schwerer als normale Fahrräder sind, sollte mein E-Bike möglichst leicht sein. eine Reichweite bis zu 150 km haben. Der Akku sollte Wo der Motor für mein neues Elektrofahrrad am günstigsten sitzt, weiß ich noch nicht. In dieser Frage möchte ich mich gerne von einem Fahrradhändler beraten lassen. E-Bike als Faltrad, breite Reifen, mein Gewicht 65 kg, Gepäck ca. 3-5 kg, Nabenschaltung
Ich will mein neues BMX Rad nicht auf der Straße fahren. Das ist ein Sportgerät!!! Für die Straße habe ich ein Hollandrad. Das ist das erste BMX Bike, das ich mir kaufen kann. Ich habe noch keine Übung. Aber die wird hoffentlich bald kommen. Insofern sollte das kein Anfängerschrott sein. Mit Protektoren und Helmen kenne ich mich aus, da kann mir keiner mehr was erzählen. Und ich habe das passende Equipement auch schon zuhause, ich will ein Rad. Mehr nicht. Klar will ich Probefahren! Ist doch interessant, wie sich die Bikes anfühlen, wenn man drauf sitzt. So viel Erfahrung habe ich noch nicht, Die Gelegenheit muss man doch dann nutzen. Mehr als 300 Euro für das Bike sind nicht drin. Ich zahle von meinem Taschengeld! Mit dem Bike soll es auf die Race Bahn gehen.
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BODENFROST
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