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Mein neues Mountainbike wird klassisch eingesetzt. Gebirge mit Steigungen. Gefedert soll es nur vorne sein, also ein Hardtail, das lediglich eine gefederte Lenkergabel hat. Ich will auf jeden Fall eine Probefahrt machen. Wenn möglich durch richtiges Gelände und nicht nur um den Block. Optik und Design müssen bei dem Bike auf jeden Fall stimmen. Das Rad wird meistens von einem Mann gefahren. Ein höheres Gewicht nehme ich – wenn nötig – in Kauf. Dafür ist das Rad etwas günstiger im Preis. Ich habe schon einiges an Erfahrungen auf einem Mountainbike gesammelt und brauche jetzt ein besseres MTB. Ich suche ein professionelles MTB und weiß, dass ich dafür mehr als 1200 € ausgeben muss. Da das MTB ein reines Sportgerät ist, benötige ich kein Licht usw. an dem Rad. Mein Fahrrad soll eine 27, zoll Bereifung haben. Vorne zwei Zahnblaetter fuer mindestens 21 Gaenge.
Viele Holländer haben vorne einen Gepäckträger. Das finde ich sehr praktisch, weil ich dann das Gepäck im Blick habe. Hinten ist es mir zu unübersichtlich. Nicht, dass etwas "verloren" geht. Schwarze Hollandräder finde ich öde, bunt sind sie mir viel lieber. Das sieht lustig aus und fällt ein bisschen auf. Mir ist es lieber, wenn das Rad etwas kleiner ist, also 26 Zoll große Reifen. Wenn es noch kleiner wäre, ist es kein Hollandrad mehr. Drei Gänge genügen mir an meinem Hollandrad. Mehr wären völlig unnötig. Auch wenn es nicht unbedingt dem Stil von Hollandrädern entspricht: Ich fände es gut, wenn das Rad keine Rücktrittbremse hat. Eine Probefahrt ist unabdingbar. Bei Autos mache ich das ja auch. Und nur weil ein Rad weniger kostet will ich mich dennoch genauso wohl damit fühlen im Verkehr. Es wäre schön, wenn mir der Händler das Rad direkt so einstellen kann, dass ich sofort damit nach Hause fahren kann. Von mir aus kann das Hollandrad ruhig sein Gewicht haben. Das gehört bei diesen Rädern einfach dazu und ist schließlich auch Ausdruck für Stabilität und Wertbeständigkeit. Mehr als 600 € ist darf mein neues Hollandrad nicht kosten, Daa muss Schluss sein. Beim Hollandrad muss ein Rahmen entsprechend dem Geschlecht des Fahrers oder der Fahrerin gewählt werden. Alles andere finde ich blöd. Also will ich einen Damenrahmen. Farb-Alternativen: Dunkelblau, Dunkelgrün, Grau-Blau
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