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Ich wünsche mir den Akku am Rahmen befestigt oder idealerweise in den Rahmen integriert. Das wirkt sich auch günstig auf den Schwerpunkt des Rades aus. Bisher habe ich nur von Bosch-Motoren für Pedelecs gehört. Gibt es noch etwas anderes? Welche Erfahrungen wurden damit gemacht? Der Mittelmotor beim E-Bike setzt sich immer weiter durch und ich sehe auf der Straße fast nur noch solche E-Bikes. Ich vermute diese Arten von Motoren sind einfacher zu warten. Klar möchte ich auf meinem neuen Rad auch eine Probefahrt machen. Außerdem freue ich mich, wenn der Fahrradhändler mir in Ruhe alle Funktionen des E-Bikes erklärt. Bitte ein Damenrad. Auf meinem neuen E-Bike sollen Männer und Frauen fahren können. Ein ganz normales Pedelec mit Elektroantrieb, kein Nummernschild oder Führerschein. 25khm/h sind mir schnell genug. Mein neues Pedelec oder Ebike soll auch für längere Strecken und für Fahrradtouren taugen. Ich plane bei gutem Wetter statt mit dem Auto, mit dem neuen E-Bike zur Arbeit zu fahren. Für meine Zwecke genügt ein Ebike für Einsteiger. Daher möchte ich nicht mehr als 1800 € ausgeben. Eine große Reichweite ist ein wichtiges Argument bei der Anschaffung des neuen Pedelecs. Mir ist klar, dass der Preis höher ist. Die Reichweite sollte über 150km sein. Bei meinem neues Pedelec ist das Gewicht nicht so wichtig. Ich parke es ebenerdig in einer Garage. keine Knallfarbe. lieber weiss/schwarz oder schwarz/rot
Auf eine Probefahrt kann ich verzichten. Der Akku sollte Mit Hilfe des E-Bikes will ich es bei meinen Besorgungen in der Stadt leichter haben. Es soll meine Reichweite bei Fahrradtouren vergrößern. eine Ladung für bis zu 100 Kilometern Reichweite haben. Auch wenn diese Räder schwerer als normale Fahrräder sind, sollte mein E-Bike möglichst leicht sein. Mehr als 2.500 Euro möchte ich für mein E-Bike nicht ausgeben. Ich interessiere mich für ein klassisches Pedelec – ein Rad mit Trittkraftunterstützung, das maximal 25 kmh schnell fährt. Zum Thema Motor möchte ich mich von einem Fahrradhändler beraten lassen. Der Motor sollte sich am Hinterrad befinden. Da fällt der Motor am Pedelec am wenigsten auf.
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