Ihr individuelles Fitnessbike, Crossrad, ATB oder Singelspeed zum besten Preis in Berlin Tempelhof-Schöneberg kaufen
Ein sportliches Fahrrad nach Ihren Wünschen konfigurieren Sie mit wenigen Klicks. Ihre Vorstellungen zum Preis, zur Fahrradart, Ausstattung und Farbe. Und das passend zu Ihrer Körpergröße.
Wir versenden Ihre unverbindliche Anfrage kostenlos an die Fahrradhändler in Berlin Süd. So kommen Sie schnell und einfach zur Ihrem gewünschten Fitnessbike, Crossrad, ATB oder Singelspeed mit dem besten Preis. Im unteren Teil dieser Seite finden Sie die Fahrradhändler in Berlin Süd, an die wir Ihre unverbindliche Anfrage versenden.
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Preisvergleich für Ihr Fitnessbike, Crossbike, ATB
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Radelnd fit werden ohne sich auf ein Rennrad oder ein Mountainbike zu setzen! Das ist die Triebfeder vieler Menschen, wenn sie sich ein Rad kaufen wollen. Schließlich ist die Haltung auf einem speziellen Rennrad sehr unbequem und bei Rückenproblemen schmerzhaft oder die volle Federung beim Full suspension Mountainbike schluckt einiges der Trittkraft. Alternativen stellen Fitnessbikes, Crossbikes, ATBs oder Singlespeed Räder dar.
Gesund bleiben auf dem Fitnessbike, Crossbike und ATB
Die Fahrradtypen Fitnessbike, Crossrad, ATB und Singlespeed eigenen sich alle für den sportlichen Gebrauch. Sie unterscheiden sich nur wenig. In der Regel weisen sie wie das Trekkingrad oder das Rennrad einen großen Rahmen mit 28 Zoll Laufrädern auf. Geometrie und Aufbau sind vom Rennrad übernommen. Wo es geht, wird am Gewicht gespart, weswegen auf Gepäckträger, Lichtanlage und Schutzbleche mehr oder weniger verzichtet wird, meist ist jedoch ein Nachrüsten möglich. Als Gangschaltung kommt - außer beim Singlespeed - eine Kettenschaltung mit zwei oder drei Kettenblättern vorne am Tretlager zum Einsatz.
Schöneberg liegt nicht nur geographisch zwischen dem Szene-Bezirk Kreuzberg und dem gutbürgerlich-schicken Wilmersdorf. Zentral und verkehrsgünstig gelegen, mit seinen stilvollen Restaurants, Kneipen und Cafés wird der Stadtteil gleichzeitig zum quirligen, dabei wohnlichen Vergnügungsviertel. Szenig, aber familiär. Typisch für diesen Bezirk: Auch hier, in einer idyllischen, familiären Wohngegend, finden sich Cafés, gute Restaurants und kleine Geschäfte für den täglichen Bedarf. Wer z.b. eine Aktenvernichtung in Berlin bestellen möchte, wird hier fündig: https://www.aktenvernichtung-berlin.org/. Ein sehr großes Plus ist es, dass man mit dem Fahrrad schnell überall ankommt. Das weltberühmte "KaDeWe" (Kaufhaus des Westens) und die Technische Universität, aber auch die Bezirke Mitte und Prenzlauer Berg erreicht man von hier aus ohne Auto – mit dem Fahrrad – in weniger als einer halben Stunde. Mit E-Bike oder Pedelec geht es noch schneller. Der Stadtteil gehört für Jung und Alt zu den beliebtesten Westberliner Stadtteilen. Und im benachbarten Neukölln oder Kreuzberg finden Sie wunderbare Spielzeugläden. Das kommt durch die zentrale Lage und den Luxus, dass man in den öffentlichen Verkehrsmitteln das Fahrrad ohne Probleme transportieren kann - auch unter der Woche gelangt man so quasi bis vor die Haustür.
Wohl niemand nähme Tempelhof zur Kenntnis, läge hier nicht der weltbekannte Platz der Luftbrücke mit dem ehemaligen Hauptstadtflughafen Berlin-Tempelhof. In der Nachkriegszeit war das damals die Berliner Aorta der Nachkriegszeit. Ein Fehler, denn obwohl Berlins Süden keine trendige Wohn-, Nightlife- und Businessgegend ist, lässt es sich hier angenehm und preiswert leben. Überwiegend kleine, begrünte Straßen mit sanierten Altbauten aus der Gründerzeit, auf denen man sehr gut per Fahrrad unterwegs ist, prägen das Tempelhofer Stadtbild. Im Zweifel ist auch die Trabrennbahn Mariendorf per E-Bike zu erreichen. Lichtenrade, Friedenau und Marienfelde in Schöneberg-Tempelhof eignen sich ebenso zum Radfahren, die Radwege sind einigermaßen ausgebaut.
Fitnessbike
Das Fitnessbike hat die meisten Ähnlichkeiten mit dem Rennrad, bei den Rahmen kommen hochwertige Materialien wie Alu oder Carbon zum Einsatz, die Reifen sind schmal und weisen wenig Profil auf. Deswegen werden Fitness-Räder vor allem auf glatten Untergründen gefahren und bringen ihren Fahrer flott durch den Stadtverkehr, z.B. in Berlin Tempelhof-Schöneberg. Statt eines Rennlenkers wird ein gerader Lenker verwendet. Wenn Sie ein Fitnessbike kaufen, sitzen Sie aufrechter als auf einem Rennrad. Das schont den Rücken und erleichtert den Überblick im Verkehr.
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ATB oder All Terrain Bike
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Das All Terrain Bike kaufen Menschen in Berlin Tempelhof-Schöneberg, die es auf allen Untergründen nutzen wollen, wobei es für richtig schweres Gelände nicht geeignet ist. So nimmt es Anleihen von allen Fahrradtypen. Die Reifen sind breiter als beim Rennrad, schmaler als beim Mountainbike, die Gabel hat Ähnlichkeiten mit einem Mountainbike, der Rahmen ist stabiler als beim Rennrad. Es ist ein Kompromiss für sportliche Hobbyfahrer, für Leistungssportler jedoch ungeeignet. Ein Nachrüsten mit Schutzblechen und Gepäckträgern ist meist möglich, eine Beleuchtungsanlage mit Nabendynamo oft bereits vorhanden.
Crossbike
Auch Crossbikes sind ein Kompromiss: Robust für den Ritt durchs Gelände, aber auch leicht genug um das Crossrad in völliger Unwegsamkeit auch mal tragen zu können. Oft verfügen sie über Scheibenbremsen. Auf eine Vollfederung wird trotz der Geländetauglichkeit verzichtet, denn es soll auf glatten Untergründen wie Asphalt auch Speed bringen. In den meisten Fällen genügen die Federgabel und eine gefederte Sattelstütze. Das Crossbike entspricht in vielen Punkten einem sportlichen Trekkingrad, auf eine Beleuchtungsanlage und Schutzbleche wird in der Regel verzichtet, sie sind aber nachrüstbar. Je nachdem, wo das Crossrad eingesetzt werden soll, wählt man die Reifen schmaler oder breiter.
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Das Singlespeed oder Fixie – leicht und puristisch
Das Singlespeed Rad nimmt seine Anleihen im Bahnsport, wo weder Freilauf noch Rücktritt oder Bremse erlaubt sind. Der sogenannte "starre Gang" ist vorgeschrieben, woraus sich die Bezeichnung Fixie ableitet. Die Geschwindigkeit wird über die Trittfrequenz geregelt. Insofern entspricht ein Singlespeed am allerwenigsten den den Anforderungen der Straßenverkehrsordnung. Sie haben dennoch unter den Fahrrad-Kurieren Verbreitung gefunden, schließlich sind diese Räder extrem leicht und haben einen sehr steifen Rahmen. Von hier aus traten sie ihren Siegeszug an, das puristische Design ist Kult. Wo Sie Fixie kaufen können, bei welchem Fahrradhändler in Berlin Tempelhof-Schöneberg Sie sich bei Interesse an einem Singlespeed Rad beraten lassen und Probefahren können, erfahren Sie mit Hilfe unseres kostenlosen Online-Service.
Kaufberatung Fitnessrad - Crossrad - ATB - Singlespeed
Wissen Sie bereits, welches Sportfahrrad Sie kaufen möchten? Zur Auswahl stehen:
Möchten Sie Ihr Sportrad als reines Sportgerät kaufen, oder das Rad auch im Stadtverkehr einsetzten? Hier entscheidet sich in der Regel die Frage nach Licht und Rückstrahlern. Auch der Untergrund, den Sie befahren möchten gibt Aufschluss über das optimale Fahrrad für Ihre Zwecke. Ein ebener Untergrund wie Asphalt ist für kein Sportrad ein Problem. Falls Sie jedoch auch unbefestigte Wege oder gar im Gelände fahren möchten, empfiehlt Ihren Ihr Fahrradhändler sicherlich eine abgestimmte Bereifung.
- Fitnessbikes, den Rennrädern verwandt aber meistens mit geraden Lenkern bestückt
- Cossbikes, die schnellen Räder fürs Gelände
- All Terrain Bikes (ATB), die geländegängigen Tourenräder und
- Singlespeed-Räder, die minimalistischen Räder werden meistens in der Stadt gefahren
Möchten Sie Ihr Sportrad als reines Sportgerät kaufen, oder das Rad auch im Stadtverkehr einsetzten? Hier entscheidet sich in der Regel die Frage nach Licht und Rückstrahlern. Auch der Untergrund, den Sie befahren möchten gibt Aufschluss über das optimale Fahrrad für Ihre Zwecke. Ein ebener Untergrund wie Asphalt ist für kein Sportrad ein Problem. Falls Sie jedoch auch unbefestigte Wege oder gar im Gelände fahren möchten, empfiehlt Ihren Ihr Fahrradhändler sicherlich eine abgestimmte Bereifung.
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Welche Teile am Sportrad kaufen?
Sporträder sind meistens nicht gefedert. Eine Ausnahme sind die ATBs, die auch mit einer gefederten Vorderradgabel erhältlich sind. Eine lohnende Investition für alle Radtypen kann die gefederte Sattelstütze sein, besonders bei Rückproblemen. Hier berät Sie Ihr Fahrradhändler vor Ort kompetent.
Falls Ihr Sportrad Ihr einziges Fahrrad wird, ist die Option interessant, das Fahrrad mit Komponenten wie Schutzblechen oder einem Gepäckträger nachrüsten zu können. Der Fahrradhändler prüft bei seinen Angeboten, ob die Anlötteile für die Komponenten am Rad vorhanden sind und ob die Abstände der Räder zur Rahmen für einen Nachrüstung mit Schutzblechen ausreichend sind.
Falls Ihr Sportrad Ihr einziges Fahrrad wird, ist die Option interessant, das Fahrrad mit Komponenten wie Schutzblechen oder einem Gepäckträger nachrüsten zu können. Der Fahrradhändler prüft bei seinen Angeboten, ob die Anlötteile für die Komponenten am Rad vorhanden sind und ob die Abstände der Räder zur Rahmen für einen Nachrüstung mit Schutzblechen ausreichend sind.
Der Rahmen soll eine für Herren übliche hohe Querstange haben. Eine Probefahrt finde ich überflüssig. Die Farbe für mein neues Sportrad soll grün sein. Ich interessiere mich für ein Fitnessbike. Ein wenig sportlich macht mir das Radfahren am meisten Spaß. Auf meiner Wunschliste steht ganz oben ein ATB. Gerade die Vielseitigkeit dieser Räder interessiert mich. 800 € sind die absolute Obergrenze für die Anschaffung. Zu einem späteren Zeitpunkt möchte ich vielleicht auch noch Gepäckträger für eine längere Radtour anbringen können. Ich möchte aber nicht nur auf der Straße fahren können, sondern auch auf Radwegen und unbefestigten Feldwegen. Ob das Rad gefedert ist oder nicht, ist mir gleichgültig. Das ATB soll mir als Sportgerät dienen, aber es soll auch alltagstauglich sein. Besonders das eingebaute Licht ist mir wichtig. es soll möglichst leicht sein
Ob das Rad gefedert ist oder nicht, ist mir gleichgültig. Der Rahmen soll eine für Herren übliche hohe Querstange haben. Ich will mich darauf fit halten. Vielleicht möchte ich es später mal so nachrüsten, dass es den Vorschriften der Straßenverkehrsordnung für Fahrräder entspricht. Über die Möglichkeit, es später für eine längere Radtour nachzurüsten, habe ich mir bislang keine Gedanken gemacht. Ich will auf jeden Fall eine Probefahrt machen. Ich muss selbst merken, ob ich auf dem Fahrrad zurechtkomme. Ich möchte aber nicht nur auf der Straße fahren können, sondern auch auf Radwegen und unbefestigten Feldwegen. Ich interessiere mich für ein Fitnessbike. Ein wenig sportlich macht mir das Radfahren am meisten Spaß. Meine Preisvorstellung liegt bei maximal 600 Euro.
Ob das Rad gefedert ist oder nicht, ist mir gleichgültig. Der Rahmen soll eine für Herren übliche hohe Querstange haben. Ich will mich darauf fit halten. Vielleicht möchte ich es später mal so nachrüsten, dass es den Vorschriften der Straßenverkehrsordnung für Fahrräder entspricht. Über die Möglichkeit, es später für eine längere Radtour nachzurüsten, habe ich mir bislang keine Gedanken gemacht. Ich will auf jeden Fall eine Probefahrt machen. Ich muss selbst merken, ob ich auf dem Fahrrad zurechtkomme. Ich möchte aber nicht nur auf der Straße fahren können, sondern auch auf Radwegen und unbefestigten Feldwegen. Ich interessiere mich für ein Fitnessbike. Ein wenig sportlich macht mir das Radfahren am meisten Spaß. Meine Preisvorstellung liegt bei maximal 600 Euro.
Der Rahmen soll eine für Herren übliche hohe Querstange haben. Damit werde ich vor allem auf festem, ebenen Untergrund, also in erster Linie auf Straßen, fahren. Ich interessiere mich für ein Fitnessbike. Zu einem späteren Zeitpunkt möchte ich vielleicht auch noch Ausrüstungsgegenstände für eine längere Radtour anbringen können. Das Sportrad soll weiss sein. Elegant und pur. Federungen am Rad sind unerwünscht. 800 € sind die absolute Obergrenze für die Anschaffung. Ich will mich darauf fit halten. Vielleicht möchte ich es später mal so nachrüsten, dass es den Vorschriften der Straßenverkehrsordnung für Fahrräder entspricht. Ich will auf jeden Fall eine Probefahrt machen. Ich muss selbst merken, ob ich auf dem Fahrrad zurechtkomme. Stevens Bikes Strada 600 bis 900 Model 2019
Über die Möglichkeit, es später für eine längere Radtour nachzurüsten, habe ich mir bislang keine Gedanken gemacht. 800 € sind die absolute Obergrenze für die Anschaffung. Eine Probefahrt finde ich überflüssig. Federungen am Rad sind unerwünscht. das treibt des Preis und das Gewicht in die Höhe. Ich interessiere mich für ein Fitnessbike. Ein wenig sportlich macht mir das Radfahren am meisten Spaß. Total cool finde ich Singlespeed Räder. In der Stadt und auf dem flachen Land die besten Räder. Das ATB soll mir als Sportgerät dienen, aber es soll auch alltagstauglich sein. Besonders das eingebaute Licht ist mir wichtig. Der Rahmen soll eine für Herren übliche hohe Querstange haben. Damit werde ich vor allem auf festem, ebenen Untergrund, also in erster Linie auf Straßen, fahren. Ich habe mich in die Singlespeed-Variante verliebt, brauche aber eine robuste Lösung für den Straßenverkehr in Berlin. Also Material, was nicht so schnell verschleißt, und Reifen, die nicht superdünn sind.
Über die Möglichkeit, es später für eine längere Radtour nachzurüsten, habe ich mir bislang keine Gedanken gemacht. 800 € sind die absolute Obergrenze für die Anschaffung. Eine Probefahrt finde ich überflüssig. Federungen am Rad sind unerwünscht. das treibt des Preis und das Gewicht in die Höhe. Ich interessiere mich für ein Fitnessbike. Ein wenig sportlich macht mir das Radfahren am meisten Spaß. Total cool finde ich Singlespeed Räder. In der Stadt und auf dem flachen Land die besten Räder. Das ATB soll mir als Sportgerät dienen, aber es soll auch alltagstauglich sein. Besonders das eingebaute Licht ist mir wichtig. Der Rahmen soll eine für Herren übliche hohe Querstange haben. Damit werde ich vor allem auf festem, ebenen Untergrund, also in erster Linie auf Straßen, fahren. Ich habe mich in die Singlespeed-Variante verliebt, brauche aber eine robuste Lösung für den Straßenverkehr in Berlin. Also Material, was nicht so schnell verschleißt, und Reifen, die nicht superdünn sind.
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