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Normal haben Trekkingräder Herrenrahmen. Ich glaube, das ist gut für die Stabiltät, wenn man viel Gepäck dabei hat. Deswegen möchte ich ein Trekkingrad, dessen Rahmen oben ein Querrohr zwischen Sattel und Lenker hat. Ein paar runden Probefahrt möchte ich gerne machen auf meinem neuen Rad. Es ist schon wichtig, am eigenen Leib zu spüren, ob es zu mir passt. Eine Kettenschaltung, mit optimaler Abstimmung der Gänge gehört für mich zu einem richtigen Trekkingrad. Momentan sind zwar noch keine längeren Touren geplant, aber falls es mal dazu kommt, möchte ich das Rad entsprechend nachrüsten können. Ein geringes Gewichtz an meinem Trekkingrad ist mir wichdtig. Besonders bergauf merke ich es deutlich. Ich spare also lieber am Gewicht als am Preis. Hinten eine Federung des Sattels und vorne eine Federung des Lenkers - das ist beim Zustand meiner Wirbelsäule wahrscheinlich die beste Lösung. Scheibenbremsen halte ich für sicherer. Gerade bei Nässe wirken sie besser, haben einen höheren Wirkungsgrad. Sicherheit geht vor. ich bin nicht bereit, mehr als 600 Euro für das Trekkingrad auszugeben. Das ist die Obergrenze. Falls das lieferbar ist, wären mir kleiner Räder mit 26 Zoll Reifen sehr recht.
Klar will ich Probefahren! Ist doch interessant, wie sich die Bikes anfühlen, wenn man drauf sitzt. So viel Erfahrung habe ich noch nicht, Die Gelegenheit muss man doch dann nutzen. Mehr als 300 Euro für das Bike sind nicht drin. Ich zahle von meinem Taschengeld! Ich will mein neues BMX Rad nicht auf der Straße fahren. Das ist ein Sportgerät!!! Für die Straße habe ich ein Hollandrad.
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