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Da ich das E-Bike meistens nur im Stadtverkehr nutze, ist einen Reichweite von bis zu 100 km vollkommen ausreichend. Der Mittelmotor beim E-Bike setzt sich immer weiter durch und ich sehe auf der Straße fast nur noch solche E-Bikes. Ich vermute diese Arten von Motoren sind einfacher zu warten. Watt und Amperstunden sind für mich alles böhmische Dörfer. Da bin ich einfach auf gute Beratung angewiesen. Bitte ein Damenrad. Auf meinem neuen E-Bike sollen Männer und Frauen fahren können. Klar möchte ich auf meinem neuen Rad auch eine Probefahrt machen. Außerdem freue ich mich, wenn der Fahrradhändler mir in Ruhe alle Funktionen des E-Bikes erklärt. Ein ganz normales Pedelec mit Elektroantrieb, kein Nummernschild oder Führerschein. 25khm/h sind mir schnell genug. Bei meinem neues Pedelec ist das Gewicht nicht so wichtig. Ich parke es ebenerdig in einer Garage. Natürlich müssen E-Bikes oder Pedelecs teurer sein als Räder ohne Trittkraftverstärkung, schließlich kann ich nicht auf Qualität verzichten. Mein neues Pedelec oder Ebike soll auch für längere Strecken und für Fahrradtouren taugen. Ich plane bei gutem Wetter statt mit dem Auto, mit dem neuen E-Bike zur Arbeit zu fahren. Der Akku sollte unter dem Gepäckträger sein. Das finde ich sehr praktisch, weil ich den Akku so leicht zur Ladung herausnehmen kann. Ich brauche Beratung im Hinblick auf die Schaltung (Nabe oder Kette) und würde gerne eine Probefahrt vereinbaren. Die Akku Reichweite könnte auch ein Thema sein. Meine preisl. Schmerzgrenze liegt eigentlich bei 2500,00€.
Das Faltrad nutze ich nur gelegentlich im Urlaub. Meistens fahre ich mit einem anderen Fahrrad. Es soll mir bei Fahrten in der Stadt dienen. Ich möchte für mein Faltrad nicht mehr als 500 € ausgeben. Ein niedriges Gewicht ist für meine Kaufentscheidung nicht relevant. Motorunterstützung für mein Faltrad brauche ich nicht. Damit würde das Rad zu schwer. Auf eine einfache Faltmechanik lege ich großen Wert. Diese Mechanik will ich sofort verstehen. Auf einen Probefahrt kann ich verzichten.
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