Ihr individuelles Holland zum besten Preis in Berlin Tempelhof-Schöneberg kaufen

Ein Hollandrad nach Ihren Wünschen konfigurieren Sie mit wenigen Klicks. Ihre Vorstellungen zum Preis, Ausstattung und Farbe. Und das passend zu Ihrer Körpergröße.
Wir versenden Ihre unverbindliche Anfrage kostenlos an die Fahrradhändler in Berlin Süd. So kommen Sie schnell und einfach zur Ihrem gewünschten Hollandrad mit dem besten Preis. Im unteren Teil dieser Seite finden Sie die Fahrradläden in Berlin Süd, an die wir Ihre unverbindliche Anfrage versenden.

Preisvergleich für Ihr Hollandrad
Andere Fahrräder

Hollandräder – alltägliches Fortbewegungsmittel in der Stadt

Hollandrad preiswert kaufen

Alltägliches Fortbewegungsmittel in Berlin Tempelhof-Schöneberg

Das Hollandrad ist ein Muster an Alltagstauglichkeit. In engen Städten ist man damit oft flotter als mit dem Auto. Außerdem muss man keinen Parkplatz suchen.

Konsequent berücksichtigt es die Bedürfnisse von Nutzern, die in dem Zweirad ein Verkehrsmittel sehen. Auf sportliche Kleidung können die Fahrer getrost verzichten: Der Vollkettenschutz verhindert, dass sich Hosenbeine zwischen vorderem Ritzel und Kette einklemmen. Die Hinterrad-Seitenverkleidung schützt weite Röcke oder Mäntel. Früher gab es sogar Sättel, die auf eine Sattelnase verzichteten. Damit konnten auch Frauen mit engen Röcken das Rad fahren. Der tiefe Einstieg mit dem Schwanenhalsrahmen tat sein Übriges. Meist sind sie mit stabilen Gepäckträgern ausgestattet und an die Lenker können Körbe gehängt werden. Die Rahmen sind in der Regel auf 28 Zoll-Reifen abgestimmt.

Schöneberg liegt nicht nur geographisch zwischen dem Szene-Bezirk Kreuzberg und dem gutbürgerlich-schicken Wilmersdorf. Zentral und verkehrsgünstig gelegen, mit seinen stilvollen Restaurants, Kneipen und Cafés wird der Stadtteil gleichzeitig zum quirligen, dabei wohnlichen Vergnügungsviertel. Szenig, aber familiär. Typisch für diesen Bezirk: Auch hier, in einer idyllischen, familiären Wohngegend, finden sich Cafés, gute Restaurants und kleine Geschäfte für den täglichen Bedarf. Ein sehr großes Plus ist es, dass man mit dem Fahrrad schnell überall ankommt. Das weltberühmte "KaDeWe" (Kaufhaus des Westens) und die Technische Universität, aber auch die Bezirke Mitte und Prenzlauer Berg erreicht man von hier aus ohne Auto – mit dem Fahrrad – in weniger als einer halben Stunde. Mit E-Bike oder Pedelec geht es noch schneller. Der Stadtteil gehört für Jung und Alt zu den beliebtesten Westberliner Stadtteilen. Das kommt durch die zentrale Lage und den Luxus, dass man in den öffentlichen Verkehrsmitteln das Fahrrad ohne Probleme transportieren kann - auch unter der Woche gelangt man so quasi bis vor die Haustür.

Wohl niemand nähme Tempelhof zur Kenntnis, läge hier nicht der weltbekannte Platz der Luftbrücke mit dem ehemaligen Hauptstadtflughafen Berlin-Tempelhof. In der Nachkriegszeit war das damals die Berliner Aorta der Nachkriegszeit. Ein Fehler, denn obwohl Berlins Süden keine trendige Wohn-, Nightlife- und Businessgegend ist, lässt es sich hier angenehm und preiswert leben. Überwiegend kleine, begrünte Straßen mit sanierten Altbauten aus der Gründerzeit, auf denen man sehr gut per Fahrrad unterwegs ist, prägen das Tempelhofer Stadtbild. Im Zweifel ist auch die Trabrennbahn Mariendorf per E-Bike zu erreichen. Lichtenrade, Friedenau und Marienfelde in Schöneberg-Tempelhof eignen sich ebenso zum Radfahren, die Radwege sind einigermaßen ausgebaut.

Im flachen Gelände sind Hollandräder sehr bequem. Das liegt an der aufrechten Sitzposition auf einem stark gefederten Sattel, der oft aus Leder gefertigt ist. Hände und Arme werden durch die weit nach hinten geneigte Sitzposition entlastet. Der Lenker ist nahe am Körper. Das sorgt außerdem für einen hervorragenden Geradeauslauf. Lange wurden sie ohne Gangschaltung geliefert. Auch heute bieten sie wartungsarme Nabenschaltungen mit maximal sieben Gängen.

Mit ihren schweren robusten Rahmen vertragen sie auch schlechte Witterungsverhältnisse ohne Dach über dem Kopf. Oft gibt es 10 Jahre Garantie. Für Steigungen ist es auch aufgrund seines Gewichtes allerdings ungeeignet, es ist eher für flaches Land geeignet. Ist es sinnvoll, es für den Einsatz in Berlin Tempelhof-Schöneberg zu ein Hollandrad zu kaufen? Alternativen sind ein Citybike oder ein Trekkingrad. Und wer eine elektrische Unterstützung sucht, wird bei den E-Bikes oder Pedelecs fündig. 

Omafiets und Bakfiets

Die besten Hollandräder kommen – wen wundert es – aus den Niederlanden. Dort ist das Fahrrad Verkehrsmittel mit eigenen, stark befahrenen Wegen und somit Teil der Alltagskultur. Das bequeme Stadtrad nennt man „Omafiets“, das Lastenrad „Bakfiets“. Ein Rad, an dem ein Behälter angebracht ist, in dem die Kinder oder auch ein Kasten Bier transportiert werden können. Die Zuladung beträgt bis zu 100 Kilo, sie verlangen beim Start ein besonderes Balancegefühl. Meist wird der Rahmen verlängert und der Behälter befindet sich vor dem Lenker, aber es gibt auch Modelle mit zwei Vorderrädern, dazwischen der Behälter. Diese Modelle haben auch besondere Ständer. Marktführer ist Gazelle, direkt danach kommt Batavus.

Preisvergleich Hollandrad
Kaufberatung für Hollandräder in Berlin Tempelhof-Schöneberg
Traditionell gute Räder für den Alltagseinsatz in flachem Gelände
Die Holländer bauen ihre Räder für ihre Belange. Sprich: Für kurze Entfernungen, alltägliche Besorgungen und flaches Gelände.
  • Der große Rahmen hat eine Geometrie, die einen idealen Geradeauslauf garantiert. Außerdem ermöglicht er eine aufrechte Sitzhaltung, die Wirbelsäule, Schultern, Arme und Handgelenke entlastet.
  • Hollandräder verfügen über Gepäckträger, die traditionell mit Gummibändern ausgestattet sind. Damit lassen sich Taschen oder Kisten leicht und sicher fixieren. Viele Hollandräder haben auch vorne einen Gepäckträger. Darauf hat man beispielsweise seine Handtasche besser im Blick.
  • Ebenfalls traditionell haben sie eine Vollverkleidung für Kette und Kettenkasten und einen Rockschutz am Hinterrad. So braucht man sich keine Gedanken um Verunreinigungen an langen Hosen oder weiten Röcken zu machen.

Hollandrad kaufen
Trends bei Hollandrädern

Gangschaltungen gab es früher an den Hollandrädern nicht. Doch wegen immer stärkerem Gegenwind werden heute zumeist Nabenschaltungen mit drei oder sieben Gängen verbaut. So ist es leichter dem Gegenwind zu trotzen und Hügel können auch ohne Absteigen befahren werden.

Rücktrittsbremse: In der Regel hatten Hollandräder eine Rücktrittsbremse. Wenn Sie das stört, weil Sie gern im Stehen die Position der Pedale ändern wollen, können Sie das in unserem Fragebogen angeben, damit der Fahrradhändler sich auf dieses Bedürfnis einstellen kann.

Gewicht: Hollandräder werden zumeist aus schweren Stahlrahmen gefertigt – wegen des hohen Grundwasserspiegels haben die Häuser in unserem nordwestlichen Nachbarland oft keine Keller – in die man das Rad schleppen kann oder muss. Inzwischen gibt es auch leichtere Hollandräder, was für den Transport mit dem Auto oder im Campingwagen von Bedeutung ist.

Farbe: Ursprünglich waren die Hollandräder schwarz. Heute werden viele Farben angeboten.

Alternativen zum Hollandrad: Citybikes, E-Bikes, Lastenräder und Retrobikes
Citybike: Für Fahrer ohne großen sportlichen Anspruch ist auch das Citybike ein alltagstaugliches Gefährt. Hier gibt es mehr Variationen bei der Rahmengestaltung und besonders tiefe Einstiege. Das ist für Fahrer mit Handicaps interessant.

Retrobike: Wer sich für das traditionelle Design der Hollandräder begeistert, wird vielleicht auch bei den Retro-Bike fündig. Die Grenzen sind fließend, viele Hersteller bieten ihre Hollandräder auch mit nostalgischer Optik.

Lastenrad: Weil bisweilen mit dem Rad auch größere Lasten oder die Kinder zum Kindergarten gebracht werden sollen, haben die Niederländer Lastenräder entwickelt. Auf ihnen sind die Gepäckträger noch stabiler oder sie haben einen Trog, in dem die Kinder sicher Platz finden.
E-Bike: Wer besonderen Wert auf Bequemlichkeit legt, sollte vielleicht über ein E-Bike oder Pedelec  als Alternative zum Hollandrad nachdenken. Fast alle Hersteller von Hollandrädern bieten inzwischen die elektrische Trittkraftverstärkung an.

Schwarze Hollandräder finde ich öde, bunt sind sie mir viel lieber. Das sieht lustig aus und fällt ein bisschen auf. Beim Hollandrad muss ein Rahmen entsprechend dem Geschlecht des Fahrers oder der Fahrerin gewählt werden. Alles andere finde ich blöd. Also will ich einen Damenrahmen. Natürlich gehört für mich eine Rücktrittbremse an das Hollandrad. Alles andere finde ich unpraktisch und unsicher. Eine Probefahrt ist unabdingbar. Bei Autos mache ich das ja auch. Und nur weil ein Rad weniger kostet will ich mich dennoch genauso wohl damit fühlen im Verkehr. Es wäre schön, wenn mir der Händler das Rad direkt so einstellen kann, dass ich sofort damit nach Hause fahren kann. 28 Zoll große Räder gehören zu einem traditionellen Hollandrad. So möchte ich es ebenfalls haben. Viele Holländer haben vorne einen Gepäckträger. Das finde ich sehr praktisch, weil ich dann das Gepäck im Blick habe. Hinten ist es mir zu unübersichtlich. Nicht, dass etwas "verloren" geht. In nehme gern moderne Technik zur Hilfe, um mir das Fahrradfahren zu erleichtern. Deswegen hätte ich an meinem Hollandrad gern eine 7-Gang-Nabenschaltung. Okay, normal ist es den Holländern egal, wie viel ihr Rad wiegt. Mir jedoch nicht. Wenn ich es in unserer Gegend draußen abstelle, wird es viel zu schnell geklaut. Also muss ich es in den Keller tragen und die Treppe ist ziemlich eng. 400 Euro - dann ist Schluss. Mehr kann und will ich nicht ausgeben, wenn ich mir jetzt ein neues Hollandrad kaufe.

28 Zoll große Räder gehören zu einem traditionellen Hollandrad. So möchte ich es ebenfalls haben. Schwarz ist die einzig akzeptable Farbe für ein Hollandrad. Von mir aus kann das Hollandrad ruhig sein Gewicht haben. Das gehört bei diesen Rädern einfach dazu und ist schließlich auch Ausdruck für Stabilität und Wertbeständigkeit. Hollandräder sind alle gleich gebaut, ich kenne und liebe die Sitzposition und kann auf eine Probefahrt verzichten. Viele Holländer haben vorne einen Gepäckträger. Das finde ich sehr praktisch, weil ich dann das Gepäck im Blick habe. Hinten ist es mir zu unübersichtlich. Nicht, dass etwas "verloren" geht. 400 Euro - dann ist Schluss. Mehr kann und will ich nicht ausgeben, wenn ich mir jetzt ein neues Hollandrad kaufe. Als Mann kommt nur ein Hollandrad mit Querstange oben in Frage, also einem klassischen Herrenrahmen. Drei Gänge genügen mir an meinem Hollandrad. Mehr wären völlig unnötig.
Natürlich gehört für mich eine Rücktrittbremse an das Hollandrad. Alles andere finde ich unpraktisch und unsicher. 28 Zoll große Räder gehören zu einem traditionellen Hollandrad. So möchte ich es ebenfalls haben. 400 Euro - dann ist Schluss. Mehr kann und will ich nicht ausgeben, wenn ich mir jetzt ein neues Hollandrad kaufe. An ein klassisches Hollandrad gehört hinten ein Gepäckträger. Am liebsten mit Spanngummis anstatt so einer Klappe wie bei den Citybikes. Von mir aus kann das Hollandrad ruhig sein Gewicht haben. Das gehört bei diesen Rädern einfach dazu und ist schließlich auch Ausdruck für Stabilität und Wertbeständigkeit. Hollandräder sind alle gleich gebaut, ich kenne und liebe die Sitzposition und kann auf eine Probefahrt verzichten. Beim Hollandrad muss ein Rahmen entsprechend dem Geschlecht des Fahrers oder der Fahrerin gewählt werden. Alles andere finde ich blöd. Also will ich einen Damenrahmen. Drei Gänge genügen mir an meinem Hollandrad. Mehr wären völlig unnötig.

Auch wenn es nicht unbedingt dem Stil von Hollandrädern entspricht: Ich fände es gut, wenn das Rad keine Rücktrittbremse hat. Mir ist es lieber, wenn das Rad etwas kleiner ist, also 26 Zoll große Reifen. Wenn es noch kleiner wäre, ist es kein Hollandrad mehr. Als Mann kommt nur ein Hollandrad mit Querstange oben in Frage, also einem klassischen Herrenrahmen. Die Frage nach dem Gepäckträger möchte ich gerne offen lassen. Ich bin mir darüber noch nicht im Klaren. Mehr als 600 € ist darf mein neues Hollandrad nicht kosten, Daa muss Schluss sein. Schwarz ist die einzig akzeptable Farbe für ein Hollandrad. Hollandräder sind alle gleich gebaut, ich kenne und liebe die Sitzposition und kann auf eine Probefahrt verzichten.
So funktioniert
fahrrad-kauf.com

1. Sie beantworten einige Fragen zu Ihrem Wunschfahrrad.

2. Wir versenden Ihre Wünsche an mehrere Händler in Ihrer Nähe.

3. Sie erhalten Angebote von den Händlern und bekommen so, kostenlos einen Überblick.

Fahrradläden Berlin Süd

BIKE DUDES
LANDSBERGER ALLEE 53
10249 BERLIN - FRIEDRICHSHAIN

BIKE PARK BERLIN
FRANKFURTER ALLEE 35-37
10247 BERLIN

BIKECOLOGY E. K.
BELZIGER STR. 41
10823 BERLIN

CONRAD FAHRRÄDER & EXTRAS
KÖPENICKER STR. 8 B
10997 BERLIN

DAS RADHAUS GMBH
ALT RUDOW 73
12355 BERLIN

EASTSIDEBIKER
WEICHSELSTR. 34
10247 BERLIN

FAHRRADFRITZE
EISENACHER STR. 63
10823 BERLIN

FAHRRADSTATION GMBH
BERGMANNSTR. 9
10961 BERLIN

FROSCHRAD
WIENER STR. 15
10999 BERLIN

HFC HELMUTS FAHRRAD
GROßBEERENSTR. 169-171
12277 BERLIN

HOFRAD
LIBAUER STRASSE 16
10245 BERLIN

LA DOLCE VELO
MANFRED-VON-RICHTHOFEN-STR. 22
12101 BERLIN

LITTLE JOHN BIKES BERLIN KREUZBERG
HASENHEIDE 61
10967 BERLIN

LITTLE JOHN BIKES BERLIN-MARIENDORF
HUNDSTEINWEG 8
12107 BERLIN

RAD COMPANY BERLIN SCHÖNEBERG
HAUPTSTR. 163
10827 BERLIN

RAD-HAUS
SAMARITERSTR. 33
10247 BERLIN

RAD-KREUZ
HAGELBERGER STR. 53
10965 BERLIN

RÄDERWERK GMBH
BERGMANNSTR 107
10961 BERLIN

RADHAUS KREUZBERG
YORCKSTR. 77
10965 BERLIN

RADLADEN.
MARKGRAFENDAMM 29
10245 BERLIN-FRIEDRICHSHAIN

RADSPANNEREI NILS ALTVATER,/JÖRG FISCHER, JAN UNGERER GBR
KOTTBUSER STR. 8
10999 BERLIN

VELOMONDO
MOTZSTR. 12
10777 BERLIN

ZWEIRAD-CENTER STADLER
AUGUST-LINDEMANN-STR. 9
10247 BERLIN

Radwelt Mitte RWM GmbH
Warschauer Straße 31
10243 Berlin

Heinrichs Fahrradladen
Kaiserin-Augusta-Strasse 3
12099 Berlin

adfc

Der adfc stärkt die Rechte von Fahrradfahrern. Wir unterstützen diese Arbeit und sind Förderpartner in diesem Verein.

zum ADFC
Buy Local

Lokal einkaufen und die regionale Wirtschaft stärken. Auch dafür steht BUY LOCAL und unser Portal fahrrad-kauf.com

zu Buy Local
Baunkohlestopp > Ökostrom

Der private Kohlestopp durch einfachen Wechsel zum Ökostrom. Hier finden Sie die sieben echten Ökostromanbieter :-)

Auf zum echten Ökostrom
finazierung

An dieser Stelle möchten wir Ihnen bald einen Partner aus dem Bereich: Fahrradzubehör anbieten.

Partner folgt
Wie hilfreich ist diese Seite?
Fahrradhändler in Berlin Tempelhof-Schöneberg Ihr individuelles Holland zum besten Preis in Berlin Süd kaufen
Bewerten Sie hier:
4.67 5/5 - 3 Bewertungen